Мы работаем, чтобы сделать жизнь лучше!

Новости

Данные на 13 августа 2018

Работникам Лучегорского филиала АО "Энергоремонт" выплатили долг по заработной плате за июнь - тарифную часть. Сохраняется задолженность по зарплате за первую половину июля и отпускным - частично за июнь и июль.      

Сразу два тяжелых несчастных случая в строительной сфере зарегистрированы в Приморье на минувшей неделе. Оба произошли в Артемовском городском округе, накануне профессионального праздника - Дня строителя. Множественные переломы получил 22-летний водитель погрузчика, работник Дробильно-сортировочного завода в поселке Заводском. На другом заводе в этом же населенном пункте - ЖБИ-3 - умер на рабочем месте 66-летний оператор котельной. Представители профсоюзов участвуют в расследовании этих происшествий.

Подробно о ситуации на рынке труда Приморья смотрите в таблице.

Данные предоставлены членскими организациями ФППК. 

Задача номер один для профсоюзов Приморья – борьба за повышение зарплаты и выполнение всех соглашений с социальными партнерами.

Владимир Исаков
Председатель Федерации профсоюзов Приморского края

Пикет в г. Владивостоке, 29 июня 2018.

Сергей Беляков: "Чтобы сохранить Дальний Восток, профсоюзы региона должны объединиться"

Лидер профорганизации «Приморская ГРЭС» о состоянии дальневосточной энергетики, смелости озвучивать непопулярные решения и консолидации профсоюзов ДФО

Если мы хотим, чтобы у Дальнего Востока было светлое и стабильное "завтра", а его жители перестали бежать в другие регионы, профсоюзам ДФО нужно объединяться и консолидировано отстаивать интересы и права дальневосточников, - считает Сергей Беляков, лидер первичной профорганизации «Приморская ГРЭС» в АО "ДГК" филиале "ЛуТЭК", председатель Координационного совета организаций профсоюзов Пожарского района Приморья.

Об этом он говорил на десятом Приморском профсоюзном форуме во Владивостоке.

- Сергей Александрович, вы постоянный участник главного профсоюзного собрания, что дает форум профактивистам края?

Начну с того, что это уникальная площадка, где мы, председатели первичных профорганизаций из всех районов Приморья, можем поделиться проблемами и достижениями, обменяться опытом, выработать стратегию дальнейших действий.

Еще одно ценное свойство форума - он держит наших профсоюзных товарищей в тонусе.

Законопроект о спецрайонах на островах Октябрьский и Русский может быть принят до конца весенней сессии
Москва, 10 июля 2018, PINSKIY.RU Сегодня в Государственной Думе состоялось обсуждение пакета из семи законов, который был разработан для возвращения российского бизнеса из офшоров на территорию России. В дискуссии приняли участие депутаты внутрифракционной группы под руководством первого заместителя руководителя фракции «Единая Россия» Виктора Пинского, депутаты Госдумы от Калининградской области и Приморского края, профильных комитетов, министр экономического развития РФ Максим Орешкин.

«Пакет законопроектов о спецрайонах на островах Октябрьский и Русский можно успеть принять до конца весенней сессии.

Новости

Виктор Пинский: "Ничто не перевесит главное - жизни рыбаков"


2 Дек 2017 в 09:49

Профсоюз работников рыбного хозяйства Приморья обратился к депутату Госдумы Виктору Пинскому за помощью - не допустить передачу аварийно-спасательного флота Росрыболовства в ведение Минтранса, как это предлагает Минфин. Отрасль, которая и без того испытывает кадровый дефицит, может окончательно потерять тех, кто, несмотря на всю тяжесть рыбацкого труда, самоотверженно работает в море. В рамках Региональной недели первый заместитель руководителя фракции "Единая Россия" в Государственной Думе РФ встретился с представителями рыбацкого и спасательского флота региона.  

Встреча прошла на территории главного дальневосточного рыбацкого университета - Дальрыбвтуза и собрала около трех десятков капитанов, механиков и спасателей отрасли. Они представляли такие организации и объединения, как "Преображенская база тралового флота", "Турниф", "Дальрыба", Приморский краевой союз рыболовецких колхозов,  Дальневосточный экспедиционный отряд аварийно-спасательных работ, Дальневосточный ЭО АСР и другие.

Пинский уже знаком с озвученной проблемой. Год назад по этому поводу к нему уже обращались профсоюзы рыбаков Приморья и Камчатки. Депутат подключился к работе, и совместными усилиями передачу спасательного флота удалось приостановить. Однако сегодня инициативу проявляет Минфин, его глава Антон Силуанов представил зампредседателя правительства РФ Аркадию Дворковичу документ, в котором поясняет, что передача поможет государству сэкономить 200 млн руб. бюджетных средств. Рыбаки-дальневосточники с таким подходом не согласны.

- Только приморские рыболовецкие компании в 2016 году принесли в бюджет 3 млрд 187 млн руб. налоговых отчислений. Неужели они не заслужили права на безопасные условия труда, положенные им по закону? - спрашивает лидер профсоюза рыбаков Приморья Владимир Нагорный.

IMG_3306.jpg

Условия работы в промысловых экспедициях специфичны, предотвратить тяжелые несчастные случаи, помочь ликвидировать аварии и спасти жизни людей  помогает рыбацкий аварийно-спасательный флот. Его история началась в 1923 году, когда была создана экспедиция водных работ особого назначения (ЭВРОН).

- За девять с лишним десятилетий систему работы удалось не просто отладить - выкристализовать. Есть кадры, есть взаимодействие и понимание специфики - зачем все рушить? - недоумевает Владимир Нагорный. 

За последние 15 лет только приморские спасатели оказывали помощь рыбакам региона более чем в  550 чрезвычайных ситуациях. Главное преимущество рыбацкого спасательного флота - оперативность.

- Есть разница, сколько дней будет идти помощь оказавшемуся в беде рыбацкому судну - несколько часов или неделю? Конечно, есть! Так какие еще  доводы нужны тем, кто принимает столь непродуманное решение? Никакие аргументы не стоят жизни наших рыбаков, - говорит капитан-наставник службы безопасности мореплавания  ПАО "ПБТФ" Алексей Боровский. Он специально проделал путь в 500 км, приехав на встречу с депутатом из поселка Преображение.

IMG_3340.jpg

- Мы не просто всегда находимся непосредственно в зоне промысла - мы хорошо знаем театр рыбацких действий,  все тонкости их работы. Мы знаем "наощупь" всю территорию, без карты можем пройти к месту аварии. У нас работают опытнейшие экипажи, которые не понаслышке знают, что такое намотка, снятие с камней или размывка грунта, - говорит капитан спасательного судна «Суворовец» Борис Иванов.

На каждого члена экипажа спасательных судов приходятся десятки, а то и сотни спасенных жизней, но разговорить этих немногословных, мужественных людей непросто.

- Одна из свежих историй - рыбацкое судно во время шторма потеряло ход, и его несло на остров Атласова Курильской гряды. Несмотря на высоту волны в 6-7 метров, нам  удалось взять его на буксир и оттащить в безопасное место в Петропавловск-Камчатский. Не подоспей мы вовремя - экипаж мог погибнуть, - рассказывает старший механик-спасатель "Суворовца" Леонид Тузинский.

Еще один участник встречи Анатолий Цыганков работает в море уже 45 лет, прошел путь от штурмана до замначальника аварийно-спасательного отряда и уверен, что передать рыбацкий флот Минтрансу - все равно что перевести станции "скорой помощи" из Владивостока в Москву.

IMG_3414.jpg

- О какой экономии говорит Минфин? За счет чего можно уменьшить расходы на обслуживание спасательного флота - за счет заработной платы, снижения затрат на ремонт, или кто-то думает, что топливо подешевеет? - возмущен замначальника учреждения по освидетельствованию систем управления безопасностью рыбопромыслового флота Федор Лабюк. - Останется только сократить район плавания: судно будет стоять в Амурском или Уссурийском заливе и как будто бы обеспечивать безопасность в Охотском море. Вроде и на дежурстве находится - и расход топлива небольшой. Но тогда о какой эффективности спасательной службы можно вести речь?

Виктор Пинский пообещал рыбакам и спасателям поддержку.

- Это правильно, что мы не ждем, когда непродуманное и опасное для отрасли решение будет окончательно принято, а пытаемся его предотвратить. Никакая экономия бюджетных средств, даже если бы она была на самом деле, не может перевесить главное - человеческие жизни, - отметил депутат.

Он поблагодарил профсоюзы за то, что именно они снова поднимают эту тему, за то, что вопросы безопасности и охраны труда всегда стоят у них в приоритете.

IMG_3496.jpg

- Накануне нашей встречи у меня был телефонный разговор с руководителем Росрыболовства Ильей Васильевичем Шестаковым, он так же против передачи флота Минтрансу. Общими усилиями, вместе с вами будем отстаивать интересы отрасли. Год назад справились, и сейчас будем бороться. И не только за то, чтобы оставить спасателей под крылом Росрыболовства. Будем работать над тем, чтобы забрать часть спасательного флота у Минтранса и передать рыбакам, им он нужнее, - резюмировал Пинский.