Мы работаем, чтобы сделать жизнь лучше!

Новости

Решение Думы Шкотовского района о внесении изменений в Положение об отраслевой системе оплаты труда работников образовательных учреждений принято без учета мнения профсоюзов, что является нарушением ст.35.1 ТК РФ. Отраслевой профсоюз будет его обжаловать. 

В Федерацию профсоюзов Приморского края поступили сведения о двух смертях и трех тяжелых травмах на предприятиях региона.

46-летний водитель автомобиля компании "АВАНГАРДСТРОЙ" погиб после опрокидывания машины в результате дорожно-транспортного происшествия.

46-летний старший мастер по добыче рыбы Рыболовецкого колхоза "Тихий океан" пропал без вести в Охотском море.

36-летний рабочий стропальщик компании "Колея ДВ" в ходе проведения погрузо-разгрузочных работ получил тяжелые травмы.

Групповой несчастный случай зафиксирован на "Станции скорой медицинской помощи г. Владивостока": в результате ДТП черепно-мозговые травмы получили 32-летний фельдшер и 68-летний водитель.

Представители профсоюзов...

Задача номер один для профсоюзов Приморья – борьба за повышение зарплаты и выполнение всех соглашений с социальными партнерами.

Владимир Исаков
Председатель Федерации профсоюзов Приморского края
«Люблю железную дорогу и людей, которые с ней связаны», - Дмитрий Клименко.

Вот уже почти 40 лет жизнь Дмитрия Клименко, машиниста-инструктора участка службы эксплуатации  РУ «Новошахтинское» (филиал компании «Приморскуголь») связана с железной дорогой. Начинал помощником машиниста, а сегодня сам выступает в роли наставника - обучает машинистов локомотивных бригад: учит их тонкостям профессии и быстрой реакции на любой форс-мажор.

«За годы работы техника значительно обновилась- новые тепловозы, современные приборы безопасности, система видеонаблюдения.

Виктор Пинский возглавил комиссию Парламентского Собрания Союза Беларуси и России по законодательству и Регламенту
Решение об этом приняла 62-я сессия Парламентского Собрания Союза Беларуси и России, которая состоялась 20 июня в Минске (Республика Беларусь)

Новости

Круче ФСБ и мафии


25 Янв 2016 в 11:39

Игорь Николаев, оператор участка доставки почты Владивостокского почтамта. Выходя на маршрут, он не просто разносит корреспонденцию, а в зависимости от ситуации становится то психологом, то детективом, то навигатором

В общей сложности я отдал работе почтальона 20 лет своей жизни. Сейчас работаю оператором. Оператор контролирует доставку всей почты на участке - и телеграмм, и писем, и заказной корреспонденции. У наших почтальонов нет закрепленных районов, поэтому один и тот же человек может сначала отправиться на Чуркин, потом в центр и на Вторую Речку. Возрастного ценза при приеме на работу нет, но так сложилось, что сегодня почтовая связь в городе держится на пенсионерах, которые по 30 - 40 лет отработали на предприятии. На мой взгляд, это надежная опора. Я и сам готов трудиться и до и после пенсии. Конечно, зарплата у почтальонов небольшая. Но если ты трудолюбив, то можно заработать и здесь. Я, например, когда не хватает сотрудников, тоже разношу почту. Ну, нравится мне эта работа!

Каких только случаев не было в моей практике за годы работы на почте! Встречались люди нетрезвые, неодетые, неадекватные. Помню, принес даме телеграмму, она читает - муж с моря приезжает. А в доме пир на весь мир! Ну, думаю, расстроится, да и мне достанется за внезапную весть. А она, наоборот, давай меня обнимать и целовать, спасибо, говорит, что предупредил. Если под Новый год в квартиру попадешь, обязательно стараются за стол усадить, или полные карманы конфет набьют. В частном секторе приходилось от собак убегать, которые, по мнению хозяев «не кусаются». Еще как кусаются... Особый подход нужен к пожилым людям, они в общении очень нуждаются. Недавно одна наша сотрудница понесла бабушке поздравительную открытку, та говорит, пока чай не попьешь, не отпущу. Бабушке 80 лет, ну как ей отказать? Раньше участки были меньше, и горожане знали своих почтальонов в лицо, доверяли им, охотно открывали дверь. Сейчас люди стали более замкнутыми, отстраненными. И кодовые замки сближению не способствуют.

Все праздники, когда люди отдыхают, мы работаем с дополнительной нагрузкой. Почтальон не может закончить работу, пока не вручены все отправления. Более профессиональным считается тот, кто лучше знает город и своих клиентов. У нас есть специальные книжки-ходовики, в которые мы годами собирали и обновляли адреса, фамилии, телефоны граждан и организаций. В этом смысле почта не уступит ни ФСБ, ни мафии. Далеко не так просто, как кажется на первый взгляд, своевременно доставить почту по нужному адресу. Понятно, что дома на участке всегда стоят на одном и том же месте, а вот организации меняют адреса. Есть фирмы, которые «шифруются», переезжают с места на место, не обозначая себя вывесками. У таких компаний юридический адрес один, а фактический - другой. И почтальоны должны это знать, потому что мы оказываем платные услуги, здесь все очень серьезно. Сегодня большой поток судебных документов. Каждая вторая телеграмма - судебная. И писем таких много. Электронная почта здесь не выручит, всем нужны оригиналы документов с подписью и печатью. Письмо, полученное по электронной почте, не является документом, всегда можно сказать, что ты это письмо не видел. Так что почта будет жить при любом строе, никогда не потеряет актуальность.

Наше досье:

Игорь Анатольевич Николаев, оператор участка доставки почты Владивостокского почтамта, г. Владивосток. Награжден Почетной грамотой Приморской краевой общественной профсоюзной организации работников связи России, один из самых активных членов профсоюза

Родился в 1975 году во Владивостоке. С 2007 года работает в центральном отделении Почты России во Владивостоке.

IMG_5602.jpg