Мы работаем, чтобы сделать жизнь лучше!

Новости

Решение Думы Шкотовского района о внесении изменений в Положение об отраслевой системе оплаты труда работников образовательных учреждений принято без учета мнения профсоюзов, что является нарушением ст.35.1 ТК РФ. Отраслевой профсоюз будет его обжаловать. 

В Федерацию профсоюзов Приморского края поступили сведения о двух смертях и трех тяжелых травмах на предприятиях региона.

46-летний водитель автомобиля компании "АВАНГАРДСТРОЙ" погиб после опрокидывания машины в результате дорожно-транспортного происшествия.

46-летний старший мастер по добыче рыбы Рыболовецкого колхоза "Тихий океан" пропал без вести в Охотском море.

36-летний рабочий стропальщик компании "Колея ДВ" в ходе проведения погрузо-разгрузочных работ получил тяжелые травмы.

Групповой несчастный случай зафиксирован на "Станции скорой медицинской помощи г. Владивостока": в результате ДТП черепно-мозговые травмы получили 32-летний фельдшер и 68-летний водитель.

Представители профсоюзов...

Задача номер один для профсоюзов Приморья – борьба за повышение зарплаты и выполнение всех соглашений с социальными партнерами.

Владимир Исаков
Председатель Федерации профсоюзов Приморского края
«Люблю железную дорогу и людей, которые с ней связаны», - Дмитрий Клименко.

Вот уже почти 40 лет жизнь Дмитрия Клименко, машиниста-инструктора участка службы эксплуатации  РУ «Новошахтинское» (филиал компании «Приморскуголь») связана с железной дорогой. Начинал помощником машиниста, а сегодня сам выступает в роли наставника - обучает машинистов локомотивных бригад: учит их тонкостям профессии и быстрой реакции на любой форс-мажор.

«За годы работы техника значительно обновилась- новые тепловозы, современные приборы безопасности, система видеонаблюдения.

Виктор Пинский возглавил комиссию Парламентского Собрания Союза Беларуси и России по законодательству и Регламенту
Решение об этом приняла 62-я сессия Парламентского Собрания Союза Беларуси и России, которая состоялась 20 июня в Минске (Республика Беларусь)

Новости

Без докера порт обойтись не может


9 Мар 2016 в 09:22

Виктор Ильич Иванов 21 год возглавляет цеховую организацию профсоюза работников водного транспорта и является общественным уполномоченным по охране труда. Люди ему доверяют, и руководство тоже с уважением относится

- Без докера порт обойтись не может! - рассказывает Виктор Иванов. - И я горжусь тем, что делаю. Заработок в сфере коммерции меня никогда не привлекал, «купи – продай» - это не для меня. Стране всегда был и будет нужен рабочий класс, я в этом уверен.

Работа у нас опасная, используется много подъемно-транспортных механизмов. Вагоны передвигаются, суда швартуются, автопогрузчики снуют, краны проносят на высоте груз. Как уполномоченный по охране труда я слежу за тем, чтобы руководство и работники выполняли все правила.

Если требования профсоюза справедливые, то руководство, пусть и не сразу, их удовлетворяет. Современные работодатели осторожно относятся к любому объединению работников, они даже управляющих у нас меняют часто, чтобы те не вливались в трудовой коллектив. Некоторые работники считают, что и без них профсоюз обеспечит все льготы. Это заблуждение, добиться большего можно только, когда мы все вместе, заодно. 

Наше досье:

Виктор Иванов, докер–механизатор ОАО «ЕВРАЗ Находкинский морской торговый порт», г. Находка.

Родился в 1959 году в селе Усолье Самарской области. На Дальний Восток приехал в 1981 году, где работал докером-механизатором в Находкинский морской торговый порт. Награжден медалью ФНПР «100 лет профсоюзам России», почетными грамотами Федерации независимых профсоюзов России, Федерации профсоюзов Приморского края, Тихоокеанской бассейновой профсоюзной организации работников водного транспорта, главы Находкинского городского округа. 

IMG_3422.jpg