Мы работаем, чтобы сделать жизнь лучше!

Новости

В Федерацию профсоюзов Приморского края на минувшей неделе поступили сведения о трех смертях на рабочих местах. Все они оказались похожими, все умершие – мужчины.

64-летнего машиниста бульдозера 6-го разряда "Уссурийского предприятия тепловых сетей" обнаружили рядом с кабиной спецтехники без признаков жизни.

39-летний слесарь-ремонтник Спасского филиала компании "Примтеплоэнерго" был найден мертвым - предположительно, скончался от сердечной недостаточности.

Также без признаков жизни в своей каюте был обнаружен 50-летний второй механик компании "Транс Винд Флот".

Представители профсоюзов Приморья участвуют в расследовании этих происшествий.

Данные предоставлены членскими организациями ФППК.

Подробно о ситуации на рынке труда Приморья смотрите в таблице.

Задача номер один для профсоюзов Приморья – борьба за повышение зарплаты и выполнение всех соглашений с социальными партнерами.

Владимир Исаков
Председатель Федерации профсоюзов Приморского края
«Если ты не в профсоюзе – ты не с коллективом», - Екатерина Кухарь

Врач-диетолог Екатерина Кухарь в профессии 42 года. И все это время она трудится в ФКУЗ «Санаторий «Приморье» МВД России, куда  пришла сразу после института.  При этом 19 лет она еще и возглавляла профорганизацию санатория.

Новости

В Приморье прокуратура начала расследование дел о невыплатах зарплат на заводах


21 Сен 2009

 В Приморье прокуратура начала расследование дел о невыплатах зарплат на заводах

Руководители оборонных заводов. Все они не выплачивали зарплату рабочим, причем деньги на предприятиях были, их просто не выдавали. Самым негативным последствием этого стали многочисленные увольнения. С предприятий стали уходить профессионалы.

Репортаж Макара Руденчика.

Минимальная задержка зарплаты - три месяца, максимальная - полгода. Такая ситуация сложилась сразу на нескольких оборонно-промышленных предприятиях Приморского края.

Только на 30-м судоремонтном заводе людям задолжали более 22 миллионов рублей. Сейчас следственные органы возбудили уголовные дела в отношении руководителей и этого завода, и двух других.

Виктор Грудин, руководитель военного следственного управления Следственного комитета при прокуратуре РФ: "Было возбуждено уголовное дело в отношении директора завода Кутянина по статье 145 в связи с невыплатой заработной платы более 2 месяцев. Следствие в настоящее время, кроме всего прочего, усматривает признаки личной заинтересованности директора завода".

По данным следователей, руководитель 30-го судоремонтного завода умышленно затягивал выплату зарплаты, рассчитывая получить от государства субсидию в размере полумиллиарда рублей для погашения долгов. Похожая ситуация сложилась и во Владивостоке на 50-м заводе Министерства обороны, где ремонтируют корабельное вооружение. Заводчане более полугода работали бесплатно, на чистом энтузиазме.

Анатолий Якименко, и.о. гендиректора 50-го ремонтного завода ракетно-артиллерийского вооружения Министерства обороны РФ: "Несмотря на это, работы мы выполняли, потому что кораблям нужно было выходить на службу, бороться с пиратами. "Пантелеев", который отловил пиратов, и другие корабли, это подготовленные нами корабли".

Но в конце концов терпение заводчан лопнуло. Рабочие написали письма в правительство. После вмешательства прокуратуры и следственных органов выяснилось, деньги расходовались куда угодно, но только не на зарплату коллективу.

Виктор Грудин, руководитель военного следственного управления Следственного комитета при прокуратуре РФ: "Несмотря на поступление определенного количества денежных средства на счета предприятия, эти деньги не тратились в первую очередь на выплату заработной платы. Были факты предоставления беспроцентных займов".

Многомесячные невыплаты заработной платы заставили рабочих жить буквально впроголодь. Ольга Николаевна Крепак всю жизнь работает на 92-м судоремонтном заводе, но такого не помнит. Зарплату за полгода получила недавно. Говорит, теперь после раздачи долгов на жизнь осталось совсем немного.

Ольга Крепак, электрообмотчик: "Кредиты брать невозможно, потому что ты не знаешь, сможешь ты отдать или не сможешь. Это бремя такое ответственное. Бывает иногда и голодно. Но ничего - выбиваемся".

Сейчас проблемы заводов решаются за счет государственной поддержки. Как говорят рабочие, ситуацию можно было бы исправить. Не нужно ждать заказов, надо самим их искать. И это вполне возможно. Есть мощности, доки, цеха - можем и сами зарабатывать.

А пока с предприятий увольняются специалисты с уникальным опытом. Это именно те профессионалы, которые обеспечивают техническую готовность наших кораблей и вооружения. Заменить старые кадры пока некем - молодежь на заводы, где не платят, идет неохотно. Видео

Источник ОРТ