Мы работаем, чтобы сделать жизнь лучше!

Новости

В Федерацию профсоюзов Приморского края на минувшей неделе поступили сведения о трех смертях на рабочих местах. Все они оказались похожими, все умершие – мужчины.

64-летнего машиниста бульдозера 6-го разряда "Уссурийского предприятия тепловых сетей" обнаружили рядом с кабиной спецтехники без признаков жизни.

39-летний слесарь-ремонтник Спасского филиала компании "Примтеплоэнерго" был найден мертвым - предположительно, скончался от сердечной недостаточности.

Также без признаков жизни в своей каюте был обнаружен 50-летний второй механик компании "Транс Винд Флот".

Представители профсоюзов Приморья участвуют в расследовании этих происшествий.

Данные предоставлены членскими организациями ФППК.

Подробно о ситуации на рынке труда Приморья смотрите в таблице.

Задача номер один для профсоюзов Приморья – борьба за повышение зарплаты и выполнение всех соглашений с социальными партнерами.

Владимир Исаков
Председатель Федерации профсоюзов Приморского края
«Если ты не в профсоюзе – ты не с коллективом», - Екатерина Кухарь

Врач-диетолог Екатерина Кухарь в профессии 42 года. И все это время она трудится в ФКУЗ «Санаторий «Приморье» МВД России, куда  пришла сразу после института.  При этом 19 лет она еще и возглавляла профорганизацию санатория.

Новости

Профсоюзы Кузбасса и дальневосточные порты требуют увеличить объёмы перевозки угля по железной дороге


23 Июл 2013

Федерация профсоюзных организаций Кузбасса поддерживает обращение профсоюзной организации крупнейшей компании по перевалке угля - ОАО "Восточный порт" - к первому вице-премьеру Игорю Шувалову о восстановлении загрузки порта. За последние два месяца железная дорога резко сократила объёмы перевозки угля в направлении портов Дальнего Востока. Это негативно сказывается не только на работе портов, но и напрямую влияет на деятельность кузбасских угольных предприятий, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе региональной Федерации профсоюзов.

Сегодня в Кемеровской области подъездные пути забиты гружеными вагонами. Железнодорожные станции отказываются принимать ранее заявленные и согласованные составы. "Угольные компании Кузбасса несут колоссальные потери. Под угрозой выполнение контрактных обязательств, и, как следствие, дефицит финансовых средств, направляемых на развитие производства, обеспечение безопасности производства, выдачу зарплаты горнякам и выполнение социальных программ", - отмечают в пресс-службе.

Кроме того, растут объёмы угля на складах угольных компаний региона. На сегодняшний день на складах уже скопилось 15 млн тонн угля, при нормативе в 6 млн тонн. При этом зачастую уголь самовозгорается, теряет свои качества.

В то же время акватория "Восточного порта" заполнена судами, которые ждут погрузки угля. 

 "В итоге, угольные предприятия вынуждены приостанавливать горные работы, отправлять людей в отпуска, также как это происходит в ОАО "Восточный порт". Из-за непродуманной политики РЖД страдают семьи горняков Кузбасса, моряков и портовиков Дальнего Востока. Круговерть, создаваемая железной дорогой, может привести к огульному сокращению людей", - подчёркивают представители профсоюзов.



Источник: Regnum.ru