Мы работаем, чтобы сделать жизнь лучше!

Новости

Данные на 18 ноября 2019

Все работники 2-го отряда Федеральной противопожарной службы по Приморскому краю, которых в октябре предупредили о расторжении трудовых договоров в связи с ликвидацией учреждения, получили предложения о трудоустройстве. С 1 января 2020 года в тех же должностях они  будут трудиться в Государственном казенном учреждении Приморского края по пожарной безопасности, делам гражданской обороны, защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций.

Два тяжелых несчастных случая на рабочих местах произошли на минувшей неделе в Приморье.

Так, при разгрузке древесины тяжелые травмы головы, шейных позвонков и грудной клетки получил 53-летний водитель Чугуевской производственно-промышленной компании. В поселке Дунай травму предплечья получил 71-летний плотник предприятия "Гарант".

Представители профсоюзов Приморья участвуют в расследовании этих происшествий.

Данные предоставлены членскими организациями ФППК.

Подробно о ситуации на рынке труда Приморья смотрите в таблице.



Задача номер один для профсоюзов Приморья – борьба за повышение зарплаты и выполнение всех соглашений с социальными партнерами.

Владимир Исаков
Председатель Федерации профсоюзов Приморского края
Вести:Приморье. Интервью с Владимиром Исаковым
Шаран Барроу: "Когда социальное отчаяние достигнет критической массы, будет не до переговоров"

Каков главный профсоюзный посыл миру, что может заставить профобъединения встать из-за стола переговоров и перейти к активным действиям, почему глобальная экономическая модель мира должна измениться, - об этом рассказала Генеральный секретарь Международной конфедерации профсоюзов (МКП) Шаран Барроу.

Госдума потребовала разобраться с авиабилетами на дальневосточном направлении

Депутаты Государственной Думы поддержали поручение думскому Комитету по транспорту и строительству потребовать у Министерства транспорта информацию о мерах, которые решат проблему наличия билетов на авиарейсы на Дальний Восток.

Авторы поручения – единороссы Виктор Пинский и Оксана Бондарь - считают недопустимой ситуацию с отсутствием в продаже билетов авиабилетов на дальневосточном направлении.

«Вот уже несколько месяцев дальневосточники не могут запланировать поездки в центральные регионы России и обратно с датой вылета в последние числа декабря и на последующие дни.

Новости

Я не Геракл, но сто тонн поднять могу


6 Июл 2015 в 14:00

Машинист автокрана ОАО "Комплекс" Сергей Буйный принимал участие в строительстве сухого дока в порту Восточный, монтаже платформ для арктического бурения в проектах "Сахалин - I" и "Сахалин - II" , первой очереди трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий Океан», «Cпецморнефтепорта «Козьмино». Он гордится результатами своего труда, хотя и не считает себя героем.

- Я на своем кране могу поднять груз весом до 110 тонн, но Гераклом или Ильей Муромцем себя не ощущаю. А вот чувство гордости за результаты труда испытываю довольно часто, за что и люблю  свою работу. Смотрю на возведенное здание и понимаю, что без меня бы здесь не обошлись: ведь руками не перетащишь наверх  кирпичи и перекрытия. «Тадано-110», стрела которого поднимается на 82 метра - серьезная машина для серьезной работы. Приходилось работать и на дорожном строительстве, например, монтировать мостовые перекрытия, и на крупных промышленных объектах. Поставленные задачи всегда выполнял, иначе нельзя. В нашей работе важно быть внимательным, малейшая ошибка может окончиться большими неприятностями. Опрокидывание вряд ли возможно, потому что сейчас все параметры проверяются электроникой, если возникнет опасность, приборы сразу предупредят меня об этом. Главное - пристально следить за командами стропальщиков, соблюдать технику безопасности. Героизм нашей работе противопоказан. Если ветер сильный, надо не геройствовать, а прекращать работу, чтобы не было печальных последствий.

Самое трудное для Сергея Буйного - ломать то, что строили другие.

- Говорят, что ломать - не строить, легкая, мол, работа. Но для меня это не так. Во-первых, это сложно технически. Ведь монтируется здание с земли, с учетом всех параметров устойчивости, а демонтируется сверху, без планов и чертежей. Что-нибудь не так потянул - и все здание может рухнуть. Да и морально тяжело разрушать то, что строили другие. А еще трудно работать на дорожных авариях, когда приходится видеть боль и кровь пострадавших.

С первого дня работы в "Комплексе" Сергей Буйный стал членом профсоюза.

- Профсоюз - очень важная и нужная организация. Благодаря профсоюзу наши дети летом отдыхают в лагере, профсоюз организует выезды на культурные мероприятия во Владивосток, помогает людям материально в трудную минуту. Я охотно выполняю поручения профкома, вхожу в состав информационной группы профсоюза. Но заниматься общественной работой вплотную не получается, нет времени, ведь крановщики на стройках всегда в дефиците. А что касается борьбы за права трудящихся, то на нашем предприятии этого делать не приходится, наш директор не меньше профсоюза заинтересован в соблюдении всех пунктов коллективного договора. Не случайно ОАО "Комплекс" в этом году стало одним из победителей в краевом конкурсе социального партнерства. 

Наше досье:

Сергей Леонидович Буйный родился в 1966 году в городе Находке. После школы пришел на работу в ОАО «Комплекс», затем был отправлен в техшколу предприятия, где учился на крановщика, ушел в Армию, вернулся на родное предприятие и с этого времени не расставался с автокраном. Принимает активное участие в работе профсоюзной организации, участвует в конкурсах «Лучший наставник молодежи» и  «Профсоюз за безопасное производство». Входит в состав информационной группы профактива. Награжден Почетной грамотой Администрации города Находки, Благодарностью Администрации Приморского края, Почетной грамотой министерства регионального развития РФ. 


DSC09177.JPG

DSC09179.JPG

IMG_3523.JPG

IMG_3509.JPG