Мы работаем, чтобы сделать жизнь лучше!

Новости

Данные на 26 октября 2020

На "Лермонтовском ГОКе" с 26 октября прекращено производство вольфрамового концентрата. Причина - отсутствие руды. Подобную ситуацию отраслевой профсоюз прогнозировал еще в сентябре. Предполагается, что часть работников комбината вновь отправят в простой.

Две смерти на рабочих местах зарегистрированы в Приморье на минувшей неделе.  
Во Владивостоке на территории предприятия  комплексной охраны "Гранит" в бессознательном состоянии был найден 55-летний охранник. Прибывшая по вызову "скорая помощь"  зафиксировала его смерть.

В поселке Восток Красноармейского района 41-летний машинист электровоза компании "Приморский ГОК" выполнял обязанности горнорабочего и  погиб от травм, несовместимых с жизнью.

Представители профсоюзов Приморья участвуют в расследовании этих происшествий.

Данные предоставлены членскими организациями ФППК.
Подробно о ситуации на рынке труда Приморья смотрите в таблице

















Задача номер один для профсоюзов Приморья – борьба за повышение зарплаты и выполнение всех соглашений с социальными партнерами.

Владимир Исаков
Председатель Федерации профсоюзов Приморского края
Вести:Приморье. Интервью с Владимиром Исаковым об итогах 2019 года
Владимир Исаков: "Мы продолжаем бороться за рост благосостояния работающих приморцев"

Для профактивистов региона осень 2020-го богата на события и даты. Федерации независимых профсоюзов России сегодня исполняется 30 лет, легальной работе профобъединений в России - 115, а профсоюзы Приморья подвели итоги пятилетней работы и выбрали лидера.

О профсоюзных достижениях в Приморье и России, главной задаче организации, влиянии пандемии и планах на новую пятилетку рассказывает вновь избранный председатель ФППК Владимир Исаков.

- Владимир Владимирович, каковы главные итоги?

- Если говорить о достижениях, то за последние пять лет самая значимая победа профсоюзов на федеральном уровне – повышение минимального размера оплаты труда до прожиточного минимума (ПМ).

Госдума во втором чтении приняла закон, который защищает права работников ликвидируемых предприятий
Pinskiy.ru, 23 июня 2020, 15:20 Работодатель, который ликвидирует предприятие, не сможет завершить эту процедуру, пока не предоставит документы о том, что выплатил работникам зарплату и все, что должен по Трудовому кодексу

Новости

Море в сердце


25 Ноя 2015 в 15:02

Михаил Александрович Леваньков - председатель первичной профсоюзной организации СФП-295, боевой председатель, хотя с гражданским персоналом работает. На его счету много профессиональных побед и профсоюзных

- Мне кажется, море у меня в сердце, потому что вырос в морской семье, - рассказывает Михаил Леваньков. -Дедушка, бабушка, отец - все были моряками. После окончания училища ушел в море через четыре дня. Помню, мама собирала в первое плавание, дала таблетки от укачивания, но они так и не пригодились. Больших денег в море не заработаешь, работа здесь для романтиков и тех, кто живет морем. Чтобы романтику эту прочувствовать, надо просто утром выйти на палубу и не увидеть берегов. Здесь по-другому дышится, есть время поразмышлять о том, что происходит в твоей жизни. И вообще море меня успокаивает. На берегу работа у боцмана суетливая, никогда не сидишь на месте. Вопросы снабжения решаешь, переговоры с поставщиками ведешь, за порядком на судне следишь, и чтобы все работало - и люди, и механизмы. В море все размерено и уравновешено, здесь отдыхаешь.

Без вспомогательного флота боевой корабль обойтись не может. Танкеры, буксиры, спасательные суда снабжают боевые корабли топливом, водой, боеприпасами, проводят ремонт в походе. Обслуживает эти суда гражданский персонал. Но это военные знают, что мы гражданские, а требования стремятся предъявлять как к военным, что нарушает Трудовой кодекс. Например, три года назад нам отменили продовольственные пайки как гражданским. Пришлось через суд добиваться возвращения этого вида снабжения. Пытались не оплачивать работу в выходные. Тут уже с помощью профсоюза добивались справедливости. И отстояли выплаты «морских» надбавок за выходные дни, проведенные в море. У нас на судне профсоюзом охвачено 98% работников.

Перед каждым выходом в море судно проходит инспекцию по безопасности мореплавания. Команда показывает навыки борьбы за живучесть судна при чрезвычайных ситуациях. У каждого расписаны обязанности, и каждый знает, куда идти и что делать. В учебных условиях все получается отлично, но когда пожар случается в море, картина другая. Тут ведь никто не поможет тебе, кроме товарища, и все проявляются. Однажды в море на нашем судне произошло возгорание, которое никак не удавалось локализовать. Из-за большой задымленности дышать было почти невозможно, индивидуальные дыхательные приборы все израсходовали. И в этот критический момент некоторые члены команды просто бросили свои обязанности и побежали на палубу спасаться. У меня лично страха не было, я просто делал свою работу и как заместитель командира аварийной партии руководил другими. В конце концов, нам удалось запустить станцию, которая выделяет фреон, и ликвидировать возгорание на судне. За этот эпизод я получил от командования Почетную грамоту, а для себя сделал вывод, что люди разные и надо уметь быть строгим и требовательным, пусть даже за счет нелюбви к своей персоне. 

Наше досье:

Михаил Александрович Леваньков, боцман судна физических полей СФП-295, г. Владивосток.

Родился в 1978 году во Владивостоке. Окончил 185-ю мореходную школу ВМФ и с 1996 года работает в отряде вспомогательных кораблей базы ТОФ во Владивостоке. С 2000 года работает боцманом судна физических полей СФП-295.

На его счету много профессиональных побед и профсоюзных. Боцман Михаил Леваньков награжден почетными грамотами командования Тихоокеанского флота, юбилейной медалью ФНПР «100 лет профсоюзам России».

IMG_5710.jpg