Мы работаем, чтобы сделать жизнь лучше!

Новости

Данные на 17 января 2022

В Федерацию профсоюзов Приморского края на минувшей неделе поступили сведения о четырех смертях и двух тяжелых несчастных случаях на рабочих местах.

В Хасанском районе из-за обрушения плит перекрытий второго этажа котельной погиб 39-летний кочегар Пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю.

Во время стоянки в порту г. Невельск Сахалинской области без признаков жизни в своей каюте обнаружен 53-летний помощник капитана по производству рыбодобывающей компании "Триера".

В ДТП на трассе Амурской области погиб 44-летний водитель владивостокского транспортного предприятия "Алмаз".

Мгновенная смерть настигла 55-летнего менеджера по логистике предприятия "АвтоТрансДВ", когда он находился по служебным делам в офисе другой компании. Предполагается, что это произошло в результате сердечно-сосудистого заболевания.

Инсульт на рабочем месте случился у 50-летнего грузчика отдела складских работ торговой компании "Регионтрейд" во Владивостоке.

Тяжелую...

Задача номер один для профсоюзов Приморья – борьба за повышение зарплаты и выполнение всех соглашений с социальными партнерами.

Владимир Исаков
Председатель Федерации профсоюзов Приморского края
Главные события профсоюзов Приморья 2016-2020
Управлять авиацией на земле

Сергей Неволин, начальник отдела управления наземным обслуживанием воздушных судов авиакомпании "Аврора", c детства хотел связать свою жизнь с авиацией. Как отец, который работал в приморском авиаотряде, затем во "Владивосток-авиа" и до сих пор трудится в "Авроре".

Дело, которым занимается Сергей Неволин, не менее важное, чем управлять авиацией в небе.

Новости

Без докера порт обойтись не может


9 Мар 2016 в 09:22

Виктор Ильич Иванов 21 год возглавляет цеховую организацию профсоюза работников водного транспорта и является общественным уполномоченным по охране труда. Люди ему доверяют, и руководство тоже с уважением относится

- Без докера порт обойтись не может! - рассказывает Виктор Иванов. - И я горжусь тем, что делаю. Заработок в сфере коммерции меня никогда не привлекал, «купи – продай» - это не для меня. Стране всегда был и будет нужен рабочий класс, я в этом уверен.

Работа у нас опасная, используется много подъемно-транспортных механизмов. Вагоны передвигаются, суда швартуются, автопогрузчики снуют, краны проносят на высоте груз. Как уполномоченный по охране труда я слежу за тем, чтобы руководство и работники выполняли все правила.

Если требования профсоюза справедливые, то руководство, пусть и не сразу, их удовлетворяет. Современные работодатели осторожно относятся к любому объединению работников, они даже управляющих у нас меняют часто, чтобы те не вливались в трудовой коллектив. Некоторые работники считают, что и без них профсоюз обеспечит все льготы. Это заблуждение, добиться большего можно только, когда мы все вместе, заодно. 

Наше досье:

Виктор Иванов, докер–механизатор ОАО «ЕВРАЗ Находкинский морской торговый порт», г. Находка.

Родился в 1959 году в селе Усолье Самарской области. На Дальний Восток приехал в 1981 году, где работал докером-механизатором в Находкинский морской торговый порт. Награжден медалью ФНПР «100 лет профсоюзам России», почетными грамотами Федерации независимых профсоюзов России, Федерации профсоюзов Приморского края, Тихоокеанской бассейновой профсоюзной организации работников водного транспорта, главы Находкинского городского округа. 

IMG_3422.jpg