Реорганизация Росрыболовства, которая приведет к потере аварийно-спасательного флота, по мнению рыбаков, может поставить крест на безопасности экспедиций
В общественной приемной Партии в Приморье депутат Госдумы Виктор Пинский в рамках региональной недели провел прием граждан. Также парламентарий встретился с делегатами отчетно-выборной конференции Ленинского отделения «Единой России», принял участие в заседании партийной фракции в Законодательном Собрании Приморского края и очередной сессии краевого парламента.
В рамках приема к депутату обратился профсоюз рыбаков Приморья.
«Если мы хотим, чтобы рыбаки региона могли рассчитывать на оперативную помощь в случае чрезвычайных ситуаций, то нужно остановить передачу рыбацкого аварийно-спасательного флота Минтрансу», - считает председатель Приморской краевой организации профсоюза работников рыбного хозяйства Владимир Нагорный.
«Работа рыбопромыслового флота ведется в экстремальных условиях, и только профессионалы аварийно-спасательного флота под управлением не менее опытных береговых служб, отлично знающих рыбацкую специфику, могут оперативно и грамотно справляться с ликвидацией аварийных происшествий и спасать человеческие жизни», - уверен Нагорный.
Лидер профсоюза рыбаков Приморья отметил, что в Охотском море, например, треть времени свирепствуют штормовые ветра, до 160 дней стоят туманы, снегопады длятся по 20 дней, море покрыто дрейфующим льдом, а высота волн достигает 16 метров. «При этом здесь в сезон работает самая крупная рыбопромысловая экспедиция - до 300 судов, на которых трудятся более 10 тысяч членов экипажей. И это лишь один из шести районов дальневосточного рыбного промысла. На протяжении 10 последних лет безопасность мореплавания во всех промысловых экспедициях обеспечивается одним-двумя спасательными судами, а не шестью, как было ранее. Но у нас хотят забрать и этот флот. С 2001 по 2016 год аварийно-спасательный флот рыбаков помог 538 дальневосточным судам справиться с форс-мажором», - подчеркнул Нагорный.
По его мнению, какими бы причинами ни руководствовалось Росрыболовство, передавать спасательные суда рыбаков в другое ведомство недопустимо. Тем самым рушится отлаженная десятилетиями система спасения человеческой жизни в рыбопромысловых экспедициях и оказания квалифицированной медпомощи рыбакам. К тому же отсутствие собственного спасательного флота негативно отразится на морально-психологическом состоянии рыбацких экипажей: люди будут чувствовать себя беззащитными, поскольку будет утеряно главное качество аварийно-спасательного флота - оперативность. «Отрасль уже сегодня испытывает кадровый дефицит, а может окончательно потерять тех, кто, несмотря на всю тяжесть рыбацкого труда, самоотверженно работает в море», - констатировал Нагорный.
«Буду обращаться в Росрыболовство с просьбой пересмотреть решение и сохранить аварийно-спасательный флот в своей структуре, - заверил Пинский. – Человеческую жизнь нельзя рассматривать через призму экономии бюджетных средств (даже если она есть в этом случае). Люди, выходящие в море, их семьи должны быть уверены в том, что жизнь и здоровье рыбаков под защитой, что в случае необходимости аварийно-спасательная служба придет на помощь незамедлительно».
В ходе приема к Пинскому также обратились жители поселка Новый Надеждинского района. Они пытались самостоятельно изменить ситуацию с организацией жизнеобеспечения в поселке несколько лет подряд.
«При строительстве автодороги поселок Новый - бухта Патрокл был разрушен самотечный канализационный коллектор между жилым районом и птицефабрикой «Надеждинская». В результате канализационные стоки затапливают саму автодорогу, высоковольтную подстанцию и жилые дома, что создает угрозу здоровью жителей поселка, особенно детей. Летом стоит жуткий запах, зимой все это превращается в лед. Обращения в органы власти и контролирующие органы результата не дали», - обрисовал проблему представитель жителей микрорайона Александр Строгонов.
Дело осложняется тем, что водопровод промышленной зоны, в который входит злополучный коллектор, по сути, бесхозный. Администрации Надеждинского района он не принадлежит, а значит, она не имеет право ремонтировать его за счет бюджета. Руководство птицефабрики, снабжающей водой микрорайон, построенный для работников предприятия, также открещивается от приведения системы водоотведения в рабочее состояние. Жильцы микрорайона пытались решить проблему самостоятельно, собрали деньги и отремонтировали канализационную систему за свой счет.
«В ноябре 2015 года мы потратили 250 тысяч рублей личных средств, оплатив промывку системы коллектора и очистку колодца. Однако после тайфуна коллектор был вновь смыт водой. У нас нет больше денег на его восстановление, да мы и не должны этим заниматься. Помогите найти ответственное лицо», - продолжил Строгонов.
Пинский собрал на приеме все заинтересованные в решении проблемы стороны. На встрече присутствовали начальник отдела жизнеобеспечения администрации Надеждинского района Татьяна Кихтенко и генеральный директор «Птицефабрики «Надеждинская» Игорь Ким. Компромисс был найден. Руководство птицефабрики обязалось в месячный срок привести коллектор в рабочее состояние и передать весь комплекс водоснабжения и водоотведения на баланс муниципалитета, после этого проведение ремонтных работ станет задачей местной администрации.
Источник: Единая Россия