Мы работаем, чтобы сделать жизнь лучше!

О Федерации

В Федерацию профсоюзов Приморья на минувшей неделе поступили сведения о смерти и шести тяжелых несчастных случаях на рабочих местах.

Без признаков жизни был обнаружен матрос «Азиатско-Тихоокеанской танкерной компании» 1973 года рождения. Предположительно смерть наступила от общего заболевания.

Во «Владивостокском морском рыбном порту» при падении тяжелую травму получил 44-летний токер-механизатор.

На территории Рефрижераторного вагонного депо Уссурийск "Вагонной ремонтной компании" тяжело пострадал 36-летний слесарь по ремонту подвижного состава.

На «Владивостокском предприятии электрических сетей» травмирован 69-летний оператор теплового пункта.

В Находке на «Дальневосточном судомеханическом заводе» во время выполнения работ по регулированию тормозной системы ожоги рук и ног получил 58-летний слесарь.

Компрессионный перелом позвоночника зафиксирован у 36-летнего бетонщика 4-го разряда предприятия «Стройтрасгаз – Восток», упавшего с виадука.

Во время установки понтона тяжелые...

Задача номер один для профсоюзов Приморья – борьба за повышение зарплаты и выполнение всех соглашений с социальными партнерами.

Владимир Исаков
Председатель Федерации профсоюзов Приморского края
Главные события профсоюзов Приморья 2016-2020
Виталий Мамченко: "Задача одна – спасать терпящие бедствие суда"

День Тихоокеанского флота 21 мая - праздник не только военных моряков, но и гражданского персонала, в том числе спасателей и водолазов, которые задействованы в решении задач по обеспечению обороноспособности флота.

Капитан группы спасательных судов в/ч 20293 Виталий Мамченко пришел в аварийно-спасательную службу ТОФ в 2002 году капитаном 1 ранга в отставке.

Виктор Пинский предлагает увеличить субсидирование перелетов на Дальний Восток
На расширенном заседании по вопросу повышения доступности авиаперелетов для жителей Дальнего Востока депутаты Государственной думы подняли вопрос об обеспечении льготников билетами по сниженным ценам.

О Федерации

Депутаты «Единой России» готовы менять законодательство, чтобы перелеты между населенными пунктами Дальнего Востока были доступны жителям


7 Сен 2017

«Развитая транспортная инфраструктура – это главное, что нужно для развития Дальнего Востока. В ДФО более 100 населенных пунктов, куда добраться можно только на самолете и лишь в 18 из них есть авиарейсы. В настоящее время авиаторы получают федеральную субсидию на магистральные перевозки, есть субсидирование межрегиональных перевозок. Федерального субсидирования внутрирегиональных перевозок нет – только из местных бюджетов. Восемь из девяти дальневосточных регионов - дотационные, денег, естественно не хватает. Помощь государства жизненно необходима. Без этого невозможно развитие территории», - сообщил агентству «Интерфакс - Дальний Восток» первый заместитель руководителя фракции «ЕДИНАЯ РОССИЯ» в Государственной Думе Виктор Пинский, который принял участие в работе секции Восточного экономического форума, посвященной авиаперевозкам на Дальнем Востоке.

По его словам, депутаты фракции «ЕДИНАЯ РОССИЯ» в Госдуме готовы включиться в эту работу. «Мы готовы оказать поддержку на законодательном уровне. Вносить изменения в федеральное законодательство. Возможно нужна федеральная целевая программу по субсидированию именно для Дальнего Востока. Речь идет о субсидировании перевозок, чтобы компаниям возмещали затраты на билеты, а их стоимость была доступна людям», - отметил Пинский.

С проблемой к депутату накануне форума обратились профсоюз и руководство Приморского филиала «Авиакомпания «Аврора». «Аврора» выполняет регулярные рейсы в 10 дальневосточных аэропортов. «Авиакомпания понимает важность рейсов для жителей удаленных сел и поселков региона, соблюдает расписание, и - несет убытки. Борты, если «не сезон» нередко летят полупустыми. Долго так продолжаться не может - авиаперевозчики сами «вылетят в трубу» без помощи федерального бюджета, а дальневосточники останутся без транспортного сообщения», - отметил Виктор Пинский. 

Авиаторы считают необходимым внести изменения в 184-ФЗ в части участия федерального бюджета в субсидировании местных авиаперевозок. Пока согласно действующему Постановлению правительства федеральные субсидии им не положены.
 
В мае 2016 года депутаты Госдумы приняли две поправки в федеральный закон о региональных полномочиях, что позволило местным властям финансировать содержание посадочных площадок для развития внутрирегиональных авиаперевозок. Инициировал поправки также Виктор Пинский по обращению профсоюза и руководства «Авроры».

Накануне на президиуме Госсовета, который состоялся в рамках Восточного экономического форума во Владивостоке, Президент РФ Владимир Путин обратил особое внимание на доступность авиаперевозок по стране и их бюджетное субсидирование.

Источник: Фракция «ЕДИНАЯ РОССИЯ» в Государственной Думе Федерального Собрания РФ