Мы работаем, чтобы сделать жизнь лучше!

О Федерации

Данные на 17 февраля 2020

Приморские краевые организации профсоюзов работников образования и здравоохранения проводят мониторинг зарплат педагогов и медиков региона за январь 2020 года. Цель - выяснить, не потеряли ли работники краевых учреждений в деньгах после снижения районного коэффициента до 20% .

Три тяжелые травмы и одна смерть зарегистрированы с работниками приморских предприятий на минувшей неделе. Сразу два происшествия - в рыбной отрасли, и в обоих случаях тяжело травмированы матросы, у которых пострадали кисти рук. Так, два пальца руки оторвало 33-летнему вахтенному матросу компании "Пасифик-Краб", палец - матросу 1-го класса 1990 г.р. рыболовецкого колхоза "Новый мир". Кроме того, во время ремонтных работ тяжелую травму головы получил 56-летний сборщик одного из цехов предприятия "Восточная верфь". 

Смертельный случай произошел в войсковой части №16662 в Уссурийском городском округе. 56-летний машинист котельной упал в золоотвал, где получил  ожоги 42% поверхности кожи, был госпитализирован, но через несколько дней умер в больнице.

Представители профсоюзов Приморья участвуют в расследовании этих происшествий.

Данные предоставлены членскими организациями ФППК.

Подробно о ситуации на рынке труда Приморья смотрите в таблице.



Задача номер один для профсоюзов Приморья – борьба за повышение зарплаты и выполнение всех соглашений с социальными партнерами.

Владимир Исаков
Председатель Федерации профсоюзов Приморского края
Вести:Приморье. Интервью с Владимиром Исаковым об итогах 2019 года
Наталья Лямина: «Сначала люди, потом производственные показатели»

Самое многочисленное профобъединение Приморья – на предприятиях железной дороги. Сегодня во Владивостокский филиал ДОРПРОФЖЕЛ на Дальневосточной железной дороге входят 70 первичных профорганизаций, в которых трудятся более 30 тысяч человек.

Виктор Пинский возглавил МКС «Единой России» по Дальнему Востоку
Приморский депутат Госдумы будет руководить предвыборной работой в одиннадцати регионах

О Федерации

На «Победе». Профсоюзный автопробег прошёл через Майкоп


13 Мар 2015

Автопробег посвящён сразу трём знаменательным датам: 70-летию Победы, 110-летию профсоюзного движения в России и 25-летию со дня образования Федерации независимых профсоюзов России.

Автоколонна с триколором 13 марта торжественно двинулась по улицам Майкопа к центральному мемориалу «Память павшим» - Адыгея приняла участников юбилейного автопробега Федерации независимых профсоюзов России.

От Москвы до Магадана

Юбилейный автопробег стартовал в начале февраля на Красной площади. Его участникам предстоит преодолеть 13 995 километров и посетить 40 регионов России. Среди них - Севастополь, Северный Кавказ, Поволжье. Конечной точкой станет Магадан.

 «Автопробег посвящён сразу трём знаменательным датам: 70-летию Победы, 110-летию профсоюзного движения в России и 25-летию со дня образования Федерации независимых профсоюзов России. Акция призвана продемонстрировать, что профсоюзы чтут память павших защитников отечества, выступают за единство страны, а также остаются верными своему предназначению - защите интересов россиян», - рассказал председатель Федерации профсоюзов Адыгеи Руслан Устов.

Именно поэтому лозунг автопробега «Росту цен - удвоение зарплаты!». По словам участника автопробега, депутата Госдумы Виктора Пинского, у автопробега есть ещё одна цель - патриотическое воспитание молодёжи, привлечение её к активной работе в профсоюзных организациях. Участники автопробега возложили цветы к памятнику героям, погибшим за свободу страны, провели у мемориала митинг.

История на колёсах

Машины участников автопробега тоже заслуживали внимания. В Адыгею приехали пять автомашин. Каждая - символ своего времени. У многих за «спиной» - непростая история, как у двух «УАЗов» и «Победы». В истории отечественного машиностроения «УАЗ» стал первым советским внедорожником, который своим появлением был «обязан» Великой Отечественной войне. В 1941 году все стратегически важные предприятия эвакуировали на восток. Завод им. Сталина (ЗИС) уже к 1942 году в эвакуации в Ульяновске начал производство боеприпасов, а потом и грузовых автомобилей, легендарных «полуторок». Они были прародителями выпускаемых с 1961 года первых советских внедорожников - с хорошей проходимостью.

Ещё один символ истории - машина, выпущенная сразу после войны и названная в честь великого события истории ГАЗ-М-20 «Победа».

В Майкопе участников автопробега приветствовал глава республики Аслан Тхакушинов, официальная делегация представителей органов власти республики и лидеров профсоюзного движения, ветераны Великой Отечественной, герои, служившие в «горячих» точках. Вечером того же дня автоколонна отправилась в Карачаево-Черкесию. Затем её встречали в Чеченской республике и на Ставрополье.



Источник: АиФ Адыгея