Дальневосточники получат все, что хотели от «России» после замены ею части рейсов «Аэрофлота» на Дальний Восток. Плоский тариф позволяет уже сегодня покупать авиабилеты по цене 22000 рублей на рейс Владивосток-Москва-Владивосток. Шаг кресел в самолетах авиакомпании на 5 см больше, чем в «Аэрофлоте». За время, прошедшее с момента замены рейсов, количество, проданных по плоскому тарифу билетов выросло на 9%. Россия стала летать с Дальнего Востока в Шереметьево. Это дало удобные стыковки на рейсы в любую точку мира. Улучшилось питание, к которому были претензии. Теперь на «России» - кухня того же качества, что и в «Аэрофлоте». Обо всем этом рассказал председатель правления, генеральный директор ПАО «Аэрофлот» Виталий САВЕЛЬЕВ во время встречи с депутатами внутрифракционной группы «Единая Россия» в Государственной Думе под руководством Виктора Пинского. Именно Виктору Пинскому принадлежит инициатива пригласить в Госдуму главу «Аэрофлота».
«Эта встреча должна была состояться еще в сентябре, мы ее запланировали сразу после того, как «Аэрофлот» объявил о своем решении сократить рейсы на Дальний Восток и заменить их самолетами авиакомпании «Россия». Это решение тогда вызвало возмущение дальневосточников, которые прекрасно знали разницу в качестве этих перелетов. Думаю, если бы такое публичное обсуждение претензий состоялось тогда же, большей части негатива просто не было. Все бы уже тогда узнали, что мера была реально вынужденная. И связана была с непредсказуемым существенным ростом цены на авиатопливо. Компания несла убытки из-за плоского тарифа. Менеджмент компании пытался найти способ их возместить, не уменьшая количество билетов по доступным ценам. Сегодня Виталий Савельев рассказал о том, как компания работает с пожеланиями пассажиров. Последние претензии - к отсутствию мультимедиасистемы на борту будут сняты уже в марте этого года. Когда «Россия» встроит гаджеты для развлечения пассажиров. Сейчас закачать фильмы и музыку пассажиры могут на свои планшеты и смартфоны на борту. Я сам регулярно летаю из Москвы во Владивосток и прекрасно понимаю, как тяжело переносить эти полеты физически, как важно, чтобы были предприняты все меры для того, чтобы полет стал, действительно, удовольствием, а не мукой. Только в этом случае, наряду с ценой на билеты, можно говорить о доступности перелетов. А это – необходимое условие для развития бизнес-активности в регионе, для ликвидации фактора оторванности Дальнего Востока от остальной России», - рассказал Виктор Пинский об итогах встречи.
Дальневосточная тематика заняла большую часть времени встречи. Всего в ней приняли участие 49 депутатов группы, которую возглавляет депутат от Приморья Виктор Пинский.
Возможность задать вопрос о схеме доставки радиофармпрепаратов в Магадан получила депутат от Магаданской области Оксана Бондарь. Депутаты также обсудили тему формирования цен на авиабилеты, перспективы открытия новых маршрутов.
Ценность личных встреч с руководителями федеральных структур сложно переоценить, считает Виктор Пинский. «Это хороший формат для того, чтобы заставить думать о жителях региона», -говорит он.
«Я активно пользуюсь своим «служебным положением» руководителя группы в интересах Дальнего Востока. Считаю, руководителям территорий нужно обязательно использовать эту возможность. Самый короткий путь напоминать об актуальных проблемах федеральным министрам - через депутатов Госдумы от региона. Нам редко отказывают», - добавил он.
В ходе этой же встречи Виталий Савельев заявил, что объемы перевозок дальневосточной региональной авиакомпании «Аврора» до 2023 года вырастут в два раза. Кроме того, он сообщил, что компания не планирует открывать новое направление в Индию, о котором ранее сообщали СМИ.