Мы работаем, чтобы сделать жизнь лучше!

О Федерации

Данные на 18 ноября 2019

Все работники 2-го отряда Федеральной противопожарной службы по Приморскому краю, которых в октябре предупредили о расторжении трудовых договоров в связи с ликвидацией учреждения, получили предложения о трудоустройстве. С 1 января 2020 года в тех же должностях они  будут трудиться в Государственном казенном учреждении Приморского края по пожарной безопасности, делам гражданской обороны, защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций.

Два тяжелых несчастных случая на рабочих местах произошли на минувшей неделе в Приморье.

Так, при разгрузке древесины тяжелые травмы головы, шейных позвонков и грудной клетки получил 53-летний водитель Чугуевской производственно-промышленной компании. В поселке Дунай травму предплечья получил 71-летний плотник предприятия "Гарант".

Представители профсоюзов Приморья участвуют в расследовании этих происшествий.

Данные предоставлены членскими организациями ФППК.

Подробно о ситуации на рынке труда Приморья смотрите в таблице.



Задача номер один для профсоюзов Приморья – борьба за повышение зарплаты и выполнение всех соглашений с социальными партнерами.

Владимир Исаков
Председатель Федерации профсоюзов Приморского края
Вести:Приморье. Интервью с Владимиром Исаковым
Шаран Барроу: "Когда социальное отчаяние достигнет критической массы, будет не до переговоров"

Каков главный профсоюзный посыл миру, что может заставить профобъединения встать из-за стола переговоров и перейти к активным действиям, почему глобальная экономическая модель мира должна измениться, - об этом рассказала Генеральный секретарь Международной конфедерации профсоюзов (МКП) Шаран Барроу.

Госдума потребовала разобраться с авиабилетами на дальневосточном направлении

Депутаты Государственной Думы поддержали поручение думскому Комитету по транспорту и строительству потребовать у Министерства транспорта информацию о мерах, которые решат проблему наличия билетов на авиарейсы на Дальний Восток.

Авторы поручения – единороссы Виктор Пинский и Оксана Бондарь - считают недопустимой ситуацию с отсутствием в продаже билетов авиабилетов на дальневосточном направлении.

«Вот уже несколько месяцев дальневосточники не могут запланировать поездки в центральные регионы России и обратно с датой вылета в последние числа декабря и на последующие дни.

О Федерации

Госдума: отмена "плоских" тарифов "Аэрофлота" – это катастрофа для ДФО


29 Авг 2019

ИА Приморье24, 29 августа 2019, 12:34

Отмена «плоских» тарифов на билеты с Дальнего Востока на запад России – это катастрофа. Об этом заявил депутат Государственной думы от Приморья Виктор Пинский, сообщает РИА VladNews со ссылкой на пресс-службу законодательного органа.

Ранее генеральный директор авиакомпании Виталий Савельев завил, что «Аэрофлот» должен постепенно уходить от «плоских» тарифов, поскольку эта программа убыточна и в целом является нерыночной мерой.

«Да, "плоские" тарифы достаточно серьёзным бременем ложатся на экономику "Аэрофлота". Более того, это нерыночная мера, и в правительстве, в разных министерствах, нет единства по этому поводу. Многие считают, что это должно со временем отойти, потому что должна быть конкуренция. Я с этим согласен», - сказал Савельев в интервью «Интерфаксу».

Такое заявление вызвало большой общественный резонанс. Жители Приморья и всего Дальнего Востока возмущены таким решением.

Заявление Виталия Савельева прокомментировал депутат Госдумы от Приморья Виктор Пинский. Он заявил, что даже при нынешних условиях цены на билеты для дальневосточников высокие, а отмена «плоских» тарифов и вовсе станет катастрофой для жителей этого округа.

«Даже с "плоскими" тарифами цена на билеты в Москву неподъёмна для большинства жителей региона. А других вариантов попасть в любой другой город страны почти нет, и тех, кому необходимо улететь – не просто в отпуск, а по серьёзным личным поводам – намного больше количества таких билетов. Не всегда эти поводы можно запланировать так, чтобы не переплачивать за билет. Это же жизнь», - сказал парламентарий

Ранее Виктор Пинский отметил, что полностью разделяет «возмущение дальневосточников и ту нервную реакцию, которую вызвало интервью главы "Аэрофлота" "Интерфаксу" у моих земляков».

«Любое упоминание о том, что есть планы сделать более дорогими полёты на Дальний Восток, всегда вызывает такие чувства в регионе. Соцсети взорвались по этому поводу, несмотря даже на то, что эти два дня во Владивостоке, например, все заняты выживанием в связи с тайфуном», - процитировало Пинского ИА REGNUM.

Депутат считает стратегическим вопрос обеспечения доступности цен на авиаперевозки на Дальний Восток.

«Понятно, что "плоский" тариф – нерыночная мера, как и сказал Виталий Савельев. Понятно, что общий уровень цен снижается, когда есть конкуренция. И понятно, что на нашем направлении её по факту нет. Но дело даже не в этом сейчас. Контрольный пакет акций "Аэрофлота" находится у государства, а государство должно заботиться о своих гражданах», - подчеркнул Виктор Пинский.

По его мнению, «плоский» тариф нельзя то вводить, то отменять – такая мера должна быть долгосрочной, постоянной. Более того, должно быть понимание того, как ещё можно удешевить эти перелёты в условиях, когда развитие региона – это приоритетное направление и вопрос безопасности для России.

«Отмена "плоских" тарифов – это катастрофа для экономического и какого‑либо развития региона», - заключил депутат.

«Плоский» тариф применяется для авиабилетов на Дальний Восток с 2015 года. В настоящее время он составляет 22 и 25 тысяч рублей соответственно за билет туда-обратно из Москвы. Однако купить билет за эту цену возможно далеко не всегда. Сегодня билет во Владивосток класса «эконом» можно купить за 11 тысяч рублей, но, например, обратный через неделю только за 53 тысячи рублей.

Источник: ИА Приморье24