Мы работаем, чтобы сделать жизнь лучше!

О Федерации

Данные на 30 марта 2020

Педагогам учреждений дополнительного образования Приморья, где по причине профилактики вирусных заболеваний временно отменены занятия, выплатят заработную плату за вынужденный простой и нерабочую неделю с 30 марта по 3 апреля в полном объеме. Их дальнейшая судьба – на контроле у отраслевого профсоюза.

На Лермонтовском горно-обогатительном комбинате проиндексировали заработную плату на 4,2%.

Работникам Дальнегорского химического комбината "БОР", которым две недели задерживали выплату зарплаты, перечислили аванс.

Возвращение 30-го судоремонтного завода в поселке Дунай к режиму полного рабочего времени перенесли с 1 апреля на 6 апреля 2020 г.

Одна смерть и два тяжелых несчастных случая зарегистрированы на предприятиях Приморья на минувшей неделе. Так, во Владивостоке травму шейки бедра на производстве получил 52-летний каменщик компании «Стройтрансгаз-Восток». В Чугуевском районе тяжело травмирован водитель грузового автомобиля лесозаготовительного предприятия «Стройсервис».

Задача номер один для профсоюзов Приморья – борьба за повышение зарплаты и выполнение всех соглашений с социальными партнерами.

Владимир Исаков
Председатель Федерации профсоюзов Приморского края
Вести:Приморье. Интервью с Владимиром Исаковым об итогах 2019 года
Наталья Лямина: «Сначала люди, потом производственные показатели»

Самое многочисленное профобъединение Приморья – на предприятиях железной дороги. Сегодня во Владивостокский филиал ДОРПРОФЖЕЛ на Дальневосточной железной дороге входят 70 первичных профорганизаций, в которых трудятся более 30 тысяч человек.

Виктор Пинский: "Коронавирус – как тайфун для Приморья, когда потери несут все"
Депутат Госдумы считает, что работники компаний, пострадавших от остановки международных пассажирских перевозок в КНР из-за коронавируса, нуждаются в поддержке власти

О Федерации

Свободный порт Владивосток: изменения в законе неизбежны


8 Июл 2015

Приморье продолжает обсуждать принятый Госдумой законопроект о свободном порте Владивостока. Своим мнением о важном для будущего всего региона документе делятся представители власти. Прогрессу в работе над статусом порто-франко рады все, однако «битва» за отдельные аспекты и идеи документа еще не завершена, сообщает РИА VladNews.

- Режим свободного порта можно и нужно оптимизировать, для этого существует огромный коридор возможностей. Когда закон будет применен на практике, обязательно будут выявлены проблемы в его работе. Закон еще будет изменен, корректировки в документе неизбежны, – подчеркнул депутат Госдумы от Приморья Виктор Пинский в интервью журналистам.

Оптимизмом отличается мнение представителей Законодательного Собрания Приморского края. По мнению депутатов ЗСПК, свободный порт – это «отличная возможность поработать над новыми экономическими проектами».

- Это возможность, она предоставлена государством жителям Приморья, инвесторам зарубежным и российским. Предпринимателям предоставляются значительные налоговые, таможенные преференции. И этой возможностью нужно воспользоваться, – подчеркнул председатель комитета Законодательного Собрания Приморского края по экономической политике и собственности Александр Костенко.

Ранее глава Владивостока Игорь Пушкарев заявил, что свободный порт – рост благосостояния всех жителей города.

- Для простого человека статус порто-франко – повышение зарплаты, улучшение условий, жизнь в красивом, развивающемся городе. Однако за закон нужно бороться, он должен быть максимально льготным для инвесторов. Минфину не нужно бояться потерять налоги, рано делить шкуру неубитого медведя, – отметил мэр.

Закон о Свободном порте Владивосток был принят Госдумой. Теперь документ рассмотрит Совет Федерации, пленарное заседание состоится 8 июля. Сам закон вступит в силу через 90 дней после подписания всех документов президентом России.

Напомним, из Госдумы закон вышел "неполноценным", он потерял несколько интересных идей из-за конфликта в правительстве.

 Источник: РИА Vladnews