Мы работаем, чтобы сделать жизнь лучше!

Коллективные действия

Данные на 25 января 2021

Работникам образовательных учреждений ЗАТО Фокино не выплатили заработную плату за  вторую половину декабря 2020 года и  первую половину января 2021.  Профсоюз готовит обращение в  прокуратуру.

Владивостокская городская профорганизация работников образования требует привести  Постановление администрации г.Владивостока № 5051  от 1.12.2020  в соответствие с нормами Трудового кодекса. По мнению профсоюза, оно лишает педагогических работников владивостокских лицеев и гимназий права на  положенную 15-процентную доплату.

 Сведения о трех смертях и трех тяжелых несчастных случаях  на рабочих месте  поступили в ФППК на минувшей неделе.  

Все три смерти носят так называемый естественный характер. В Уссурийске прямо во время прохождения очередного медосмотра умер 56-летний докер-механизатор  Владивостокской механизированной дистанции погрузо-разгрузочных работ и коммерческих операций ДВ ОАО РЖД.

На "Владивостокском...

Задача номер один для профсоюзов Приморья – борьба за повышение зарплаты и выполнение всех соглашений с социальными партнерами.

Владимир Исаков
Председатель Федерации профсоюзов Приморского края
Главные события профсоюзов Приморья 2016-2020
Игорь Курзо: "Профсоюз необходим, чтобы завтра было кому учить наших детей"

Учителя математики МБОУ СОШ п. Тимирязевский Уссурийского городского округа Игоря Курзо в наступившем учебном году ждут не только ученики, но и новый фронт профсоюзной работы. Он возглавляет Совет молодых педагогов и вместе с коллегами занимается защитой прав и интересов молодых специалистов отрасли.

О его активной профсоюзной позиции говорят благодарности от главы Уссурийского городского округа - за вклад в развитие профсоюзного движения на территории и от Приморской краевой организации профсоюза работников образования - за стремление к саморазвитию и профессионализму.

- Игорь Вячеславович, как решили стать педагогом?

- С детства нравилась математика, друзья и знакомые говорили, что умею просто объяснять сложные вещи, поэтому после школы поступил в Уссурийский педагогический институт.

Виктор Пинский: Порой запятая в законе изменяет судьбы многих людей
Депутат Госдумы от Приморья в интервью ИА PrimaMedia - о своей работе, тесном знакомстве с Олегом Кожемяко и протестах в Хабаровске

Коллективные действия

Выступление ЩЕРБА Элиты Андреевны – инженера- технолога электро-монтажного цеха


14 Май 2009

Выступление ЩЕРБА Элиты Андреевны – инженера- технолога электро-монтажного цеха

Указом президента от 21 марта 2007 года за № 394 ФГУП Минобороны РФ были преобразованы в ОАО и с 1 апреля 2009 года входят в «Дальневосточный Центр судостроения и Судоремонта».

Проведение масштабной реорганизации и создание мощного Министерства вселило надежды на решение назревших базовых проблемных вопросов. Мы ожидали, что:

1. Первые же результаты мониторинга спроса и предложения на военный судоремонт выявят плачевное состояние большинства кораблей, судов и плавсредств ВМФ, что лично приведет к соответствующей реакции Правительства РФ по увеличению финансирования военного судоремонта и судостроения, но загрузка предприятия Гособоронзаказом ВМФ в 2008 году по cpaвнению с 2007 годом снизились на 21 %, что привело к резкому сокращению оборотных средств. Превышение расходов над доходами декабря 2008 года, а контракты будут заключены только в марте-апреле месяце.

Практически январь, февраль, март судоремонтные предприятия остаются без работы. В период преобразования предприятий в ОАО наше Правительство, как отмечалось Президентом, даст полную возможность заводам начать свою деятельность «с чистого листа», для чего обеспечит ликвидацию долгов перед государством, спровоцированных ранее, «при перестройке» самим государством. Однако государство помогает банкам, но не предприятиям, которые стали заложниками необдуманной хозяйственной политики Правительства России девяностых-двухтысячных годов. Мы требуем, чтобы правительство долги ФГУПа с ОАО сняло!

Почему мероприятия по акционированию прошли за счет средств завода? Затраченные средства государство должно нам вернуть. На заводе большая задолженность по зарплате, не выплачиваются налоги, нет отчислений в пенсионный фонд. 3/плата на заводе по состоянию на 13.05.2009г не выплачена за февраль, март, апрель, за декабрь и январь выплатили только в мае и не полностью.

Одновременно на оплату труда рабочих и служащих оказала влияние инфляция рубля (цена рубля в лучшем случае упала в 1,5 раза), в связи с начавшимся кризисом. Этот факт никем ни в Министерстве Обороны Российской Федерации, ни в Правительстве замечен не был, поэтому весь Гособоронзаказ родился на старых рублях. Отсюда при тех же ценах меньшие объемы работ, а это удар, как по Флоту, так и по заводам.

В Госконтрактах Министерство Обороны навязало нам издевательское условие: неоплата по контракту не может служить основанием для невыполнения контракта, т.е Гособоронзаказ должен выполняться за счет ремонтируемых гражданских судов. По Гособоронзаказу должны быть первые перечисления 30% , т. е 27,6 млн. руб. от 92 млн. руб. согласно контракта. Но перечислено только 8 млн. руб. (около 9 %), а остальные где ? Ведь корабли требуют не только ремонта, но и обеспечения эл. энергией, водой и другим, а на что приобретать материал и комп­лектующие для ремонта кораблей? Почему те, кому положено, не думают об этом?

Министр обороны сказал: «Нужно экономить? Почему не начать с самого министра? Предложить ему з/плату в 8 тыс. рублей и платить через 5 месяцев и пусть живет.

И еще один интересный вопрос про тормоз финансирования Гособоронзаказа, а кто установил многоступенчатый порядок-перечисления денежных средств от генерального заказчика до исполнителя (8 инстанций). Для чего такой сложный алгоритм? Мы требуем разобраться с этими вопросами.