Мы работаем, чтобы сделать жизнь лучше!

Новости

Данные на 16 сентября 2019

Между Первичной профсоюзной организацией "БОР" и работодателем ООО "ДХК Бор" достигнута договоренность о выплате, начиная с августа 2019 года, всем работающим пенсионерам (в настоящее время более 970 человек) ежемесячной материальной помощи в качестве компенсации на сумму, которою недоперечисляет Пенсионный фонд.

Кроме того, администрация края формирует рабочую комиссию с участием представителей краевой власти, профсоюза, прокуратуры, Пенсионного фонда и ФНС по Приморскому краю для решения пенсионной проблемы работников предприятия.

В связи с требованием профсоюзной стороны Приморской краевой трехсторонней комиссии отправлено на доработку Постановление №565-па об уменьшении РК до 20%.

На прошедшей неделе на предприятиях Приморья произошло три тяжелых несчастных случая.

32-летний слесарь-сантехник 4-го разряда компании ООО «СПЕКТР», г. Находка, выполнял работы в подвале многоквартирного жилого дома, выпил жидкое стекло вместо воды, получил ожоги внутренних органов и был госпитализирован.

50-летний докер механизатор ПАО «Владивостокский морской торговый порт» попал под падающий груз и получил множественные переломы и ушибы.

48-летний монтажник ЗАО «ИНСИСТЕМС» (Москва), находящийся в командировке в Михайловском районе Приморского края, умер предположительно от сердечного приступа.

Представители отраслевых профсоюзов Приморья участвуют в расследовании этих происшествий.

Данные предоставлены членскими организациями ФППК.

Подробно о ситуации на рынке труда Приморья смотрите в таблице.

Задача номер один для профсоюзов Приморья – борьба за повышение зарплаты и выполнение всех соглашений с социальными партнерами.

Владимир Исаков
Председатель Федерации профсоюзов Приморского края
Вести:Приморье. Интервью с Владимиром Исаковым
Профсоюзная "Звезда" Ольги Скрипко

В Большом Камне имя Ольги Скрипко известно всем. 30 лет она руководит профсоюзом градообразующего предприятия - Дальневосточного завода "Звезда". Параллельно возглавляет Координационный совет организаций профсоюзов г. Большой Камень, защищает интересы работающего населения территории в трехсторонней комиссии и является членом Общественной палаты городского округа.

Виктор Пинский назвал правильным и зрелым решение отменить постановление об уменьшении районного коэффициента в Приморье
Информация об отмене постановления, которое вызвало широкий общественный резонанс в Приморье, прозвучала сегодня на заседании рабочей группы в Администрации Приморского края, организованном специально для обсуждения этого документа. 

Постановление администрации Приморского края №565-па устанавливало с 1 января 2020 года районный коэффициент на территории Приморья 1,2 вместо привычного 1,3.

Новости

Преображение


4 Дек 2015 в 10:32

Когда вы видите, как из бухты Преображения выходит сияющий свежей краской рыболовный траулер, знайте – это работа мастера столярно-малярного участка судоремонтного завода Преображенской базы тралового флота Светланы Чоту

- Ремонт судна начинается с ремонтной ведомости, - рассказывает Светлана Чоту. - Для непосвященных она как картина художника-абстракционистадесятки строк и столбцов, выделенных разными цветами. За каждым цветом - конкретная работа. Мне с коллегами одного взгляда на ведомость достаточно, чтобы понять, каков объем ремонта, каких и сколько нужно материалов, как много времени потребуется на выполнение задания.

Корпус рыболовецкого судна, конечно, сделан из железа, но в нем много деталей из других материалов. Вся мебель в каютах, обрешетка в трюме, настил на палубе – это дерево. Кожуха, водоотливы на иллюминаторах, настил в душе, туалете и прачечной – это жесть. Все, что касается малярных, столярных, изолировочных и жестяных работ, делают работники малярно-строительного участка. Так что наш труд очень даже востребован в общем цикле рыбодобычи.

Работа «морских» плотников, маляров, изолировщиков и жестянщиков мало чем отличается от «сухопутных». Разве что краски разные. Люблю когда работы много и не боюсь этого, потому что на участке вместе со мною опытные, проверенные специалисты, которые любое дело переломят. У меня в подчинении две бригады по пять человек. Бригада маляров женская, а бригада плотников – мужская. И с теми, и с другими легко нахожу общий язык. Работы в Преображении не так уж и много, за нее люди держатся. Но у маляров - текучка, потому что труд тяжелый, и вредность очень высокая. За смену женщины в сухом доке по 5 – 6 часов счищают турбинками старую краску с бортов и дышат этой пылью. Турбинка весит восемь килограммов, не каждый мужчина выдержит, а женщины выдерживают!

Я хорошо знаю наши корабли и благодаря своему опыту могу быстро составить оптимальный план ремонта. «Быстро» здесь ключевое слово, чем скорее мы справимся со своей задачей, тем скорее судно выйдет на промысел и начнет давать прибыль. Но бывают ситуации, когда нас начинают торопить, дескать, рыбакам на промысел пора, а вы тут с ремонтом возитесь. Дело в том, что ремонт судна завершают маляры и жестянщики. Только наша работа не любит спешки, потому что краска и изоляция должны хорошенько просохнуть прежде, чем оборудование поступит в эксплуатацию. Вот мы и выдерживаем время! Тут уж я проявляю характер и добиваюсь стопроцентного соблюдения технологии. 

Наше досье:

Светлана Константиновна Чоту, мастер малярно-строительного участка судоремонтного завода ПБТФ, п. Преображение.

Родилась в 1963 году в селе Иванча Молдавской ССР. Окончила Кишиневский строительный техникум. В 1984 году переехала в Приморье, работала инженером, а затем прорабом Преображенской ремонтно-строительной службы ПБТФ. 

 Награждена почетными грамотами компании, Законодательного собрания Приморского края, медалью «За заслуги во Всероссийской переписи населения», ветеран труда РФ. Светлана Константиновна – всю жизнь в профсоюзе. Отмечена благодарностью Приморской краевой организации профсоюза работников рыбного хозяйства.

IMG_4303.JPG

IMG_4312.JPG