Мы работаем, чтобы сделать жизнь лучше!

Новости

Данные на 26 июля 2021

Индексация заработной платы отдельным категориям работников госучреждений Приморья возобновится. После обращения ФППК в правительство региона принято решение рассмотреть этот вопрос в сентябре на заседании бюджетной комиссии и подготовить соответствующий законопроект.  

После обращения отраслевого профсоюза к главе Анучинского муниципального района в местных образовательных организациях прошла проверка расчета оплаты труда. Нарушения подтвердились и устраняются, ответственному лицу вынесли дисциплинарное взыскание.

В Федерацию профсоюзов Приморского края на минувшей неделе поступили сведения о пяти смертях и одном тяжелом несчастном случае на рабочих местах.

Три из пяти смертей произошли в Уссурийском городском округе.Так, «Скорая помощь» констатировала смерть 51-летнего составителя поездов на железнодорожной станции Уссурийск СП- филиала "РЖД". Предположительно от общего заболевания умер 53-летний стрелок Владивостокского отряда ведомственной охраны филиала "Ведомственная...

Задача номер один для профсоюзов Приморья – борьба за повышение зарплаты и выполнение всех соглашений с социальными партнерами.

Владимир Исаков
Председатель Федерации профсоюзов Приморского края
Главные события профсоюзов Приморья 2016-2020
Инна Загоруй: "Когда работа в радость - на часы не смотришь"

Начальник отделения почтовой связи "Владивосток 13" Инна Загоруй в отрасли трудится 32 года. Столько же лет - в профсоюзе. Поэтому многочисленные профессиональные награды в ее копилке, в том числе от министра цифрового развития связи и массовых коммуникаций РФ, соседствуют с профсоюзными грамотами от председателя профорганизации и лидера профсоюза связи Приморья.

Виктор Пинский предлагает увеличить субсидирование перелетов на Дальний Восток
На расширенном заседании по вопросу повышения доступности авиаперелетов для жителей Дальнего Востока депутаты Государственной думы подняли вопрос об обеспечении льготников билетами по сниженным ценам.

Новости

Принуждение к трудовому патриотизму


12 Ноя 2009

 

Боясь увольнения, работники "добровольно" переходят на сокращенный рабочий день

Татьяна Двойнова

Руководство одного из градообразующих предприятий Находки – Находкинского морского торгового порта – уведомило о поэтапном сокращении с 30 ноября с.г. более 200 работников. В коллективе это вызвало недоумение: годовой план грузопереработки выполнен досрочно.

«Дела на предприятии шли неплохо, работы прибавилось, обновился парк техники. И на этом фоне сокращают людей, много лет проработавших в порту? – недоумевает председатель профкома порта Александр Тихонов. – Когда дела в порту шли хуже, руководство не избавлялось от работников, а искало компромисс: вводило неполную рабочую неделю».

По подсчетам профкома, собственник порта «Евразхолдинг» получил в этом году 390 млн. руб. прибыли, 360 из них направил на выплату дивидендов.

Но владелец все равно, ссылаясь на кризис, планирует сокращение персонала. Профком направил заявления в транспортную прокуратуру. Руководство порта утверждает, что решение о сокращении было принято в середине 2008 года, но из-за кризиса процесс отложили. «Чтобы дальше работать эффективно, необходимо исключить дублирование обязанностей», – сообщил управляющий директор порта Юрий Дорогань.

Однако, по наблюдению председателя краевой профсоюзной организации работников водного транспорта Николая Волкова, сокращают только тех, кто работает в штате, а значительное количество портовиков, работающих на срочных трудовых договорах, никто не трогает. «Увольняя постоянных работников, администрация порта пытается снизить расходы на оплату труда и социальную защиту персонала, – поясняет Николай Волков. – «Срочники» не имеют права на оплаченный отпуск, выплаты по больничным листам и меньше защищены законом. Руководство мотивирует сокращения уходом от дублирования обязанностей, никак не объясняя увеличение сверхурочных работ».

Сокращения идут сейчас еще на двух крупных предприятиях Находки – в ОАО «Находкинская база активного морского рыболовства» и ОАО «Находкинский рыбный порт». Без работы рискуют остаться около тысячи человек. В службе занятости утверждают, что проблем с трудоустройством нет. Хотя найти новую работу из сокращаемых докеров рыбного порта пока смогли лишь 12 человек. Ситуация настолько накалилась, что охлаждать ее пришлось антикризисной рабочей группе представителей регионального отделения ЕР и Федерации профсоюзов Приморского края (ФППК). Как сообщила «НГ» руководитель департамента информационно-аналитической работы ФППК Маргарита Усова, точка в этой истории пока не поставлена, работодателю и профсоюзам дали десять дней на поиск компромисса.

Все отрасли и предприятия края почувствовали мировой кризис, но он стал оправданием даже там, где нет упадка. ОАО «Дальневосточная генерирующая компания» за первый квартал 2009 года получило около миллиарда рублей прибыли (сверхплановая – 85 млн. руб.). Но работники некоторых филиалов «добровольно» переходят на сокращенные рабочий день и неделю. «Людям сказали, что они обязаны это сделать, если не хотят быть уволенными, – рассказал «НГ» председатель приморской краевой организации Электропрофсоюза Михаил Антипенко. – Но выполнить ту же работу за урезанный срок невозможно, поэтому мы вынуждены работать в неоплачиваемое время. Руководство считает, что люди проявляют патриотизм, они же называют это рабским трудом». Правда, Генпрокуратура РФ, куда обратился Электропрофсоюз, не нашла нарушений: работники сами писали заявления, добровольно соглашались работать бесплатно.

Еще один прием работодателей – задержка зарплаты. В ЗАО «Горно-химическая компания «Бор», к примеру, с ноября прошлого года деньги выплачиваются только после того, как профсоюз переходит от переговоров с руководством к заявлениям о приостановке работы. Как только руководитель компании рискует попасть под уголовную статью за двухмесячную задержку денег, он платит по счетам. «Руководство выжимает из нас соки, забирает здоровье сверхурочными работами, а что дает взамен? – задает скорее риторический вопрос Юрий Климович, председатель профкома арсеньевской авиационной компании «Прогресс». – На нашем комбинате тарифы и оклады не пересматриваются почти три года. В холдинге «Вертолеты России» заработная плата 20–35 тыс. руб., а у нас – до 14 тыс. руб.». Кстати, на «Прогрессе» делают боевой вертолет Ка-50 «Черная Акула», вертолет Ка-52 «Аллигатор», легкий многофункциональный вертолет Ми-34С и ракеты для ВМФ.

Чтобы не приходилось переходить на «ручное» разруливание конфликтов, как в Светлогорье и Пикалеве, ФППК разработала краевой закон о социальном партнерстве, но прокуратура нашла в нем противоречия. Тогда появилось соглашение между профсоюзами, работодателями и властью. Но лишь 28 компаний Владивостока подписали его. При этом власти Приморья заявляют, что в крае уровень безработицы продолжает снижаться.

«Только на первый взгляд в округе неплохая динамика по предотвращению безработицы: весной было зарегистрировано 135 тыс. безработных, в начале осени – 107 тыс. За счет добычи золота в Приамурье, нефти и газа на Сахалине идет рост промышленного производства и налогооблагаемой базы. Но цветная металлургия, лесная отрасль, судостроение и судоремонт, химическая промышленность находятся в тяжелой экономической ситуации», – уверен заместитель полпреда в ДВФО Александр Левинталь.

Владивосток

Источник Независимая газета