Мы работаем, чтобы сделать жизнь лучше!

Новости

Данные на 26 октября 2020

На "Лермонтовском ГОКе" с 26 октября прекращено производство вольфрамового концентрата. Причина - отсутствие руды. Подобную ситуацию отраслевой профсоюз прогнозировал еще в сентябре. Предполагается, что часть работников комбината вновь отправят в простой.

Две смерти на рабочих местах зарегистрированы в Приморье на минувшей неделе.  
Во Владивостоке на территории предприятия  комплексной охраны "Гранит" в бессознательном состоянии был найден 55-летний охранник. Прибывшая по вызову "скорая помощь"  зафиксировала его смерть.

В поселке Восток Красноармейского района 41-летний машинист электровоза компании "Приморский ГОК" выполнял обязанности горнорабочего и  погиб от травм, несовместимых с жизнью.

Представители профсоюзов Приморья участвуют в расследовании этих происшествий.

Данные предоставлены членскими организациями ФППК.
Подробно о ситуации на рынке труда Приморья смотрите в таблице

















Задача номер один для профсоюзов Приморья – борьба за повышение зарплаты и выполнение всех соглашений с социальными партнерами.

Владимир Исаков
Председатель Федерации профсоюзов Приморского края
Вести:Приморье. Интервью с Владимиром Исаковым об итогах 2019 года
Владимир Исаков: "Мы продолжаем бороться за рост благосостояния работающих приморцев"

Для профактивистов региона осень 2020-го богата на события и даты. Федерации независимых профсоюзов России сегодня исполняется 30 лет, легальной работе профобъединений в России - 115, а профсоюзы Приморья подвели итоги пятилетней работы и выбрали лидера.

О профсоюзных достижениях в Приморье и России, главной задаче организации, влиянии пандемии и планах на новую пятилетку рассказывает вновь избранный председатель ФППК Владимир Исаков.

- Владимир Владимирович, каковы главные итоги?

- Если говорить о достижениях, то за последние пять лет самая значимая победа профсоюзов на федеральном уровне – повышение минимального размера оплаты труда до прожиточного минимума (ПМ).

Госдума во втором чтении приняла закон, который защищает права работников ликвидируемых предприятий
Pinskiy.ru, 23 июня 2020, 15:20 Работодатель, который ликвидирует предприятие, не сможет завершить эту процедуру, пока не предоставит документы о том, что выплатил работникам зарплату и все, что должен по Трудовому кодексу

Новости

Рабочие военного завода прекратили работу из-за долгов по зарплате


20 Июл 2009

 

В приморском поселке Дунай рабочие Чажминского судоремонтного завода (ЧСРЗ) в понедельник приостановили работу, добиваясь от предприятия погашения 23-миллионого долга по заработной плате. Как сообщил председатель местной профсоюзной организации Александр Ильенков, сотрудники завода, ремонтирующего военные суда, уже 5 месяцев не получают зарплату. Работа не будет возобновлена до полного погашения долгов, подчеркнул он.

По словам А.Ильенкова, это не забастовка, а именно приостановка работы – мера, предусмотренная российским законодательством в случаях задержек зарплаты. Время этого простоя работодатель должен будет оплатить работникам, добавил он.

Представитель профкома рассказал, что решение о приостановке работы сотрудники предприятия приняли в четверг на собрании, соответствующие заявления они направили руководству. "Все участники акции разъехались по домам", - сказал А.Ильенков, отметив, что в ней участвуют около 60 из 405 сотрудников завода.

Работники судоремонтных заводов Приморского края еще 13 мая на краевом митинге во Владивостоке потребовали оказать господдержку военным судоремонтникам. Из-за задержки финансирования гособоронзаказа рабочие месяцами не получали зарплату.

Весной к решению проблемы подключилось высшее руководство государство. Президент Дмитрий Медведев и премьер-министр Владимир Путин поручали полпреду на Дальнем Востоке и губернатору Приморья разобраться в сложившейся ситуации.

В пресс-службе Тихоокеанского флота заявили, что долг уже начали погашать, большая часть денег уже перечислена на счет завода, а полностью задолженность будет погашена в ближайшее время.

По данным Федерации профсоюзов Приморского края, крупная задолженность по зарплате остается еще на одном судоремонтном заводе Приморья - 50-м, где люди ждут денег уже семь месяцев.

ЧСРЗ- это военное предприятие, которое выполняет гособоронзаказ по ремонту кораблей ТОФ. Находящийся на этом заводе большой плавучий док позволяет ремонтировать крупнотоннажные суда.

20 июля 2009 г.

Источник РБК