Мы работаем, чтобы сделать жизнь лучше!

Новости

Данные на 16 мая 2022

В Федерацию профсоюзов Приморского края на минувшей неделе поступили сведения о смерти и тяжелом несчастном случае на предприятиях Приморья.

В Большом Камне на участке строящегося газопровода без признаков жизни обнаружен 46-летний электросварщик московской компании "Газрегион", находящийся в командировке. Предположительно смерть наступила от общего заболевания.

На трассе Арсеньев-Хабаровск множественные закрытые переломы со смещением получил 68-летний водитель хабаровской транспортной компании "Вираж": его придавил сорвавшийся с домкрата автобус.

Представители профсоюзов Приморья участвуют в расследовании этих происшествий.

Данные предоставлены членскими организациями ФППК.

Подробно о ситуации на рынке труда Приморья смотрите в таблице.

Задача номер один для профсоюзов Приморья – борьба за повышение зарплаты и выполнение всех соглашений с социальными партнерами.

Владимир Исаков
Председатель Федерации профсоюзов Приморского края
Главные события профсоюзов Приморья 2016-2020
У нас была цель – сплотить россиян, и это получилось, - Максим Саенко

Более 11 тысяч километров за 26 дней преодолели участники Всероссийского профсоюзного автопробега Владивосток-Волгоград/Севастополь. Он прошел под лозунгами «Zа мир! Труд! Май» и «Za мир без нацизма!». В самой масштабной акции ФНПР участвовали 51 тысяча человек и 8,5 тысяч автомобилей.

Автопробег стартовал 12 апреля во Владивостоке.

Новости

Журналисты Приморья помогли морякам в борьбе с удобными флагами


18 Июл 2008

 

Журналисты Приморья помогли морякам в борьбе с удобными флагами

03:06, 18.07.2008 | Приморский край

Судовладельцами было выплачено более 200 тысяч долларов США в счет задержанной заработной платы

ВЛАДИВОСТОК. 18 июля. ВОСТОК-МЕДИА - В портах Дальнего Востока России завершилась акция борьбы с удобными флагами, которая проводилась с 15 по 17 июля. В акции участвовали инспектора Международной Федерации Транспортных рабочих (МФТ) совместно с активистами профсоюзов моряков Западного побережья США, Канады, Японии, Южной Кореи, Дальнего Востока России, Вьетнама, Сингапура, Пакистана, Индии, Индонезии, Филиппин, Тайваня, Австралии и Новой Зеландии.
Как сообщил «Восток-Медиа» председатель Дальневосточного регионального отделения Российского профсоюза моряков Николай Суханов, на Дальнем Востоке России было проверено 7 судов под удобными флагами, которые стояли в портах Находка и Владивосток. Морякам было выплачено более 200 тысяч долларов США на выплату задержанной заработной платы, на организацию питания, на оплату авиабилетов при репатриации.
Первое судно, которое было проверено в порту Находка работниками Российского профсоюза моряков (РПСМ), совместно с иммиграционной службой, был теплоход «Eakos» под флагом Камбоджи. По прибытию на борт, выяснилось, что экипаж, состоящий из 6 русских моряков,5 сирийских и 5 бирманских моряков более трех месяцев не получает заработной платы, у моряков на руках неподписанные греческим судовладельцем трудовые контракты. Два сирийских моряка объявили забастовку и выставили требования к судовладельцу выплатить всю заработную плату и репатриировать их в Сирию. У борта судна была проведена акция протеста с участием членов экипажа судна, на которой были высказаны требования моряков. Участники объявили бойкот судовладельцу, и заявили, что судно не покинет порт до тех пор, пока моряки не получат заработную плату. От имени РПСМ греческому судовладельцу был вручен официальный нотис о необходимости приступить к переговорам с профсоюзами и заключить коллективный договор по условиям труда международного экипажа. Буквально через час после начала проведения акции у борта судна, представители судовладельца доставили к борту судна наличные деньги и расплатились с экипажем. Двум сирийским морякам были приобретены авиабилеты в Сирию, и они прекратили забастовку. Капитан судна Николай Резепов письменно выразил благодарность работникам профсоюза за оказанную помощь. В свою очередь работник иммиграционной службы капитан Марина Кузнецова провела расследование на борту судна и выяснила, что российские моряки трудоустраивались на это судно через Восточную судоходную компанию, которая выдавала морякам трудовые контракты. Куда они исчезли, и почему у моряков оказались на борту другие неподписанные контракты будет выяснено, и в случае нарушения законодательства у Восточной судоходной компании будет изъята лицензия на права трудоустройства моряков на суда.
В акции принимали участие и средства массовой информации – работники ТВ Находка и NEO TV. Широкое освещение проводимой акции средствами массовой информации на Дальнем Востоке России (РИА «Восток-Медиа», Приморское телевидение и радио) сыграло огромную роль для моряков. Услышав и увидев на экранах телевизора информацию о проводимой акции, моряки, стоящие у причалов судов в порту Находки и Владивостока буквально засыпали вопросами офисы РПСМ. В последующие дни с 16 по 17 июля работникам профсоюза моряков Находки и Владивостока уже было известно, с каких судов звонили моряки и говорили о задержанной заработной плате. Буквально через час, либо два после прибытия на судно представителей профсоюзов, судовладельцы звонили и говорили, что заработная плата начинает выплачиваться. Так произошло и на одном из проверяемых теплоходов в Находке, где экипажу погасили задолженность по заработной плате в сумме 45 тысяч долларов США.
В период проведения акции в профком моряков города Владивостока Юрию Курнакову обратились родственники теплохода «Фухай – 2» и сообщили, что их мужья терпят бедствие в районе Соломоновых островов. Им не перечисляются деньги на продукты и топливо, а экипаж находится в критическом положении.
Буквально в этот же день председатель профкома моряков г. Владивостока связался по телефону с представителем судовладельца компании «ANTEL INVESTMENTS LIMITED», находящейся во Вьетнаме и представитель компании заверил профсоюз, что перевел 120 тысяч долларов США на Соломоновы острова для обеспечения топливом судов и питанием экипажей. Также он в разговоре сказал, что ситуация на судах стабилизируется, и одно из судов в ближайшее время выйдет на промысел.
В дни проведения акции наиболее ответственные судовладельцы пожелали провести переговоры с Российским профсоюзом моряков и подписать коллективный договор по условиям труда моряков. По результатам проведенной акции было выяснено, что заработная плата моряков на судах под удобными флагами выросла почти вдвое, и ее реже стали задерживать. Но в любом случае она еще не дотягивает до международных норм - 1550 долларов США матросу 1 класса, и около 5 тысяч долларов США у капитана.