Мы работаем, чтобы сделать жизнь лучше!

Новости

На минувшей неделе в Приморье зарегистрировано четыре тяжелых несчастных случая, один из них групповой.

В Арсеньеве на авиационном заводе «Прогресс» пострадали два человека. Во время перемещения лазерной проекционной установки с использованием подъемного сооружения (кран-балки) 28-летний начальник цеха и 20-летний техник-технолог получили травмы различной степени - ушиб головного мозга и правого легкого, закрытую травму живота и травматический шок.

Работник Приморского океанариума отравилась прижигающей жидкостью. 39-летняя уборщица выпила технический раствор, который находился в корзине с инвентарем и средствами для уборки помещений.

Тяжелые травмы при падении с высоты получил 64-летний бетонщик филиала АО «Мостострой-11» Территориальной фирмы "Мостоотряд - 36». Несчастный случай произошел на участке строительства автомобильной дороги Владивосток-Находка-порт Восточный.

Представители профсоюзов Приморья участвуют в расследовании этих происшествий.

Данные предоставлены членскими организациями ФППК.

Подробно о ситуации на рынке труда Приморья смотрите в таблице.

Задача номер один для профсоюзов Приморья – борьба за повышение зарплаты и выполнение всех соглашений с социальными партнерами.

Владимир Исаков
Председатель Федерации профсоюзов Приморского края
Вести:Приморье. Интервью с Владимиром Исаковым об итогах 2019 года
Владимир Исаков: "Мы продолжаем бороться за рост благосостояния работающих приморцев"

Для профактивистов региона осень 2020-го богата на события и даты. Федерации независимых профсоюзов России сегодня исполняется 30 лет, легальной работе профобъединений в России - 115, а профсоюзы Приморья подвели итоги пятилетней работы и выбрали лидера.

О профсоюзных достижениях в Приморье и России, главной задаче организации, влиянии пандемии и планах на новую пятилетку рассказывает вновь избранный председатель ФППК Владимир Исаков.

- Владимир Владимирович, каковы главные итоги?

- Если говорить о достижениях, то за последние пять лет самая значимая победа профсоюзов на федеральном уровне – повышение минимального размера оплаты труда до прожиточного минимума (ПМ).

Госдума во втором чтении приняла закон, который защищает права работников ликвидируемых предприятий
Pinskiy.ru, 23 июня 2020, 15:20 Работодатель, который ликвидирует предприятие, не сможет завершить эту процедуру, пока не предоставит документы о том, что выплатил работникам зарплату и все, что должен по Трудовому кодексу

Новости

Гордума Владивостока определилась с приоритетами в сфере транспорта


21 Ноя 2012

Из городского бюджета Владивостока 225 млн рублей будут направлены в следующем году на поддержку и развитие всех видов общественного транспорта в столице Приморья. Такие цифры представлены в проекте бюджета городского округа на 2013 и плановый период до 2015 года на заседании комитета по бюджета, налогам и финансам думы Владивостока, где в понедельник, 19 ноября, присутствовал корреспондент «ФедералПресс.Дальний Восток».

Субсидии предприятиям морского и электрического транспорта Владивостока, которые осуществляют пассажирные перевозки, в 2013 году составят более 200 млн рублей. В частности, компания «Мортранс», в ведении которой находятся прибрежные морские пассажирские сообщения, предусмотрено выделение 156 млн рублей. Как отмечено в пояснительной записке, представленной депутатам, средства будут направлены на компенсацию расходов, связанных с перевозкой пассажиров-льготников, а также на возмещение недополученных доходов из-за регулирования тарифов на перевозки. По аналогичным статьям предусмотрено и субсидирование ОАО «Электрический транспорт», которое также перевозит льготников Владивостока. Это предприятие получит в 2013 году 49,5 млн рублей с учетом оставшейся трамвайно-троллейбусной сети. Причем, «ЭТ» получит на 4 млн рублей больше в связи с ростом тарифов на электроэнергию.

Председатель бюджетного комитета Владимир Исаков в ходе обсуждения уточнил, у представителя администрации, как рассчитывали размер субсидирования, который в будущем году существенно снижается, и насколько уменьшится пассажиропоток в связи с закрытием паромного сообщения с островом Русским. Отмечено, что после запуска с 1 января 2013 года автобусов на остров Русский, паромы должны быть перераспределены на другие пассажирские линии, в том числе, на острова Попова и Рейнеке, поселок Песчаный, который также является частью Владивостока.

Перспектива восстановления троллейбусного маршрута в дачный пригород Владивостока и центр города (которые были закрыты в связи со строительством дорог к саммиту АТЭС), как прояснил Владимир Исаков, пока остается туманной. Восстановление линии стоит почти 85 млн рублей. В городе пока таких финансовых возможностей нет.



Источник: РИА «ФедералПресс»