Мы работаем, чтобы сделать жизнь лучше!

Новости

Данные на 30 января 2023

Сотрудникам "Владивостокского производственного объединения пассажирского автотранспорта №1" не в полном объеме выплатили зарплату за декабрь 2022. Профсоюз работников автотранспорта и дорожного хозяйства готовит обращения в надзорные органы для устранения нарушений.

В Федерацию профсоюзов Приморского края на минувшей неделе поступили сведения об одной смерти и четырех тяжелых несчастных случаях на рабочих местах.

На острове Шикотан в порту Малокурильск во время шторма погиб 36-летний матрос компании "Морской транспорт": в ходе швартовки получил травму головы, несовместимую с жизнью.

В Михайловском муниципальном районе во время разделки туш тяжело ранен 44-летний рабочий предприятия "Русагро-Приморье" - нож отлетел и попал в плечевую артерию.

Во Владивостоке 34-летний слесарь-судоремонтник "92-го Ордена Трудового Красного знамени судоремонтного завода" травмировал голову при падении с 2-метровой высоты.

В приморской столице 70-летняя повар "Дальневосточного...

Задача номер один для профсоюзов Приморья – борьба за повышение зарплаты и выполнение всех соглашений с социальными партнерами.

Владимир Исаков
Председатель Федерации профсоюзов Приморского края
«Если ты не в профсоюзе – ты не с коллективом», - Екатерина Кухарь

Врач-диетолог Екатерина Кухарь в профессии 42 года. И все это время она трудится в ФКУЗ «Санаторий «Приморье» МВД России, куда  пришла сразу после института.  При этом 19 лет она еще и возглавляла профорганизацию санатория.

Новости

Суд Находки восстановил на работе несправедливо уволенного крановщика


30 Ноя 2012

30 ноября 2012 17:35

Игорь Марчук восстанавливается на своей любимой работе. Согласно постановлению суда ему выплатят 90 тысяч рублей – зарплату с момента его незаконного увольнения с работы и 5 тысяч рублей – морального ущерба.

Таков итог почти трех месяцев борьбы профсоюза за трудовые права крановщика плавкрана «Богатырь-2» портового флота ОАО «ЕВРАЗ Находкинский морской торговый порт».

В сентябре этого года его уволили «за пьянку». Якобы он пришел на работу в состоянии алкогольного опьянения. И это подтвердили медики порта. Правда, экспертиза в наркологическом диспансере говорила другое – опьянения нет.

- Да пил, - по трагическому поводу - на похоронах, - рассказал Игорь, но было это за два дня до смены!

То есть в законный выходной. И даже - не накануне выхода на работу. За сутки до очередного рабочего дня Игоря и других работников вызвали в порт – аврал, завтра надо будет работать во Владивостоке, поэтому сегодня – загружайтесь на катер. Все, несмотря на выходной, пришли, через пару часов капитан, которого руководство забыло предупредить об аврале заранее, распорядился распустить команду на берег. Все ушли, а Игоря Марчука в это время продолжили уличать в пьянке на работе. Когда портовые медики сказали, что он находится в состоянии алкогольного опьянения, он сказал, что не согласен с этим и потребовал экспертизу в наркологическом диспансере. Потому что был полностью уверен в том, что она окажется отрицательной.

Когда вчера судья огласил решение, у взрослого мужчины слезы выступили на глазах. Все, что произошло с ним в сентябре, он считал ужасной несправедливостью, которую не заслужил, а сейчас он поверил – справедливость есть, только она требует массы усилий от человека. И еще он точно знает, без профсоюза восстановиться на работе он бы не смог.

Во время судебного процесса выяснились такие подробности об учете рабочего времени, что суд без сомнений принял сторону профсоюза.

Рассказывает руководитель департамента социально-трудовых отношений Федерации профсоюзов Приморского края Лариса Белова, которая лично представляла интересы истца в Находкинском городском суде:

- Можно сказать, мы открыли глаза представителю работодателя на вопиющие нарушения трудового законодательства, которые происходят на предприятии. Достаточно отметить, что работники фактически в свой выходной день должны были оказываться на судне, при этом они принимали участие в швартовке катера, но это время им не табелировалось и не оплачивалось. Получается, что работники даже в свой выходной должны постоянно находиться в пределах досягаемости в связи с тем, что их в любой момент могут загрузить на катер, который отправится к месту их работы.

Добавим, что год назад попытку восстановить уволенного члена своей организации предпринял профсоюз докеров, первичка которого также действует в порту, но этот профсоюз не входит в систему ФНПР. Ему защитить работника не удалоcь, - считает руководитель Департамента информационно-аналитической работы ФППК Маргарита Усова. Именно на эту историю ссылалась сторона работодателя, когда профсоюз еще до суда пытался урегулировать проблему. Мы легко с вами справимся в суде, - примерно так можно определить намерения стороны работодателя на тот момент.

- Понимаете, - делится Лариса Белова, - мы видели, что человек обожает свою работу, гордится ею, это действительно уникальная специализация – нужна слаженная работа всего экипажа, чтобы кран, который установлен на судне, мог работать, осуществлять разгрузку других судов. Человек говорил мне, что жить не может без этой работы и, конечно, при таком желании работодателя расправиться с ним, лучше бы нашел другую работу, но в Находке больше нет плавкранов. Вы бы видели, с какими глазами он показывал мне фотографии своего крана. Как эмоционально рассказывал о том, какие работы они выполняли, в чем их сложность и уникальность. Человеку фактически закрыли вход в его любимую профессию. И, конечно, мы видели, что он – не алкоголик, и не пьяница, и есть доказательства того что он не был пьян в рабочее время. Конечно, мы понимали, что защита профсоюза для него - единственная возможность вернуться к нормальной жизни.

Есть и другой момент.

- Я ни слова не понял из того, что услышал в суде, - признался Игорь Марчук представителям Федерации профсоюзов после одного из первых заседаний.

Чтобы отстоять свои права в суде, надо разбираться в особенностях судебного производства, знать законы, терминологию. У работодателя – всегда наготове для этих целей высокооплачиваемые специалисты, штат юристов. Что этому мог противопоставить матрос-крановщик Марчук? Только свое членство в профсоюзе.



Источник: Вести: Приморье