Мы работаем, чтобы сделать жизнь лучше!

Новости

Данные на 30 января 2023

Сотрудникам "Владивостокского производственного объединения пассажирского автотранспорта №1" не в полном объеме выплатили зарплату за декабрь 2022. Профсоюз работников автотранспорта и дорожного хозяйства готовит обращения в надзорные органы для устранения нарушений.

В Федерацию профсоюзов Приморского края на минувшей неделе поступили сведения об одной смерти и четырех тяжелых несчастных случаях на рабочих местах.

На острове Шикотан в порту Малокурильск во время шторма погиб 36-летний матрос компании "Морской транспорт": в ходе швартовки получил травму головы, несовместимую с жизнью.

В Михайловском муниципальном районе во время разделки туш тяжело ранен 44-летний рабочий предприятия "Русагро-Приморье" - нож отлетел и попал в плечевую артерию.

Во Владивостоке 34-летний слесарь-судоремонтник "92-го Ордена Трудового Красного знамени судоремонтного завода" травмировал голову при падении с 2-метровой высоты.

В приморской столице 70-летняя повар "Дальневосточного...

Задача номер один для профсоюзов Приморья – борьба за повышение зарплаты и выполнение всех соглашений с социальными партнерами.

Владимир Исаков
Председатель Федерации профсоюзов Приморского края
«Если ты не в профсоюзе – ты не с коллективом», - Екатерина Кухарь

Врач-диетолог Екатерина Кухарь в профессии 42 года. И все это время она трудится в ФКУЗ «Санаторий «Приморье» МВД России, куда  пришла сразу после института.  При этом 19 лет она еще и возглавляла профорганизацию санатория.

Новости

В Приморье остановлена работа крупнейшего горно-обогатительного комбината


8 Фев 2013

Предприятие - гордость добывающей промышленности края - может разориться из-за ситуации на рынке вольфрама.

О том, что разработка рудника «Восточный» компании «Приморский ГОК» приостановлена, сообщили в пресс-службе краевой администрации. Причиной остановки стали нарушения техники безопасности на руднике, которые выявили при проверке сотрудники Дальневосточного управления Ростехнадзора. Как выяснилось, на предприятии нет профессиональных аварийно-спасательных бригад. Также отсутствует план ликвидации аварий, согласованный с военизированной поисково-спасательной частью.

Дело в том, что военизированная горноспасательная служба, обслуживающая предприятие, единовременно подняла расценки на свою работу на 40 процентов. В результате руководство ГОКа отказалось заключать с ней контракт.

Сейчас комбинат переживает тяжелое время.

- В прошлом году на мировом рынке почти вдвое упала цена на фольфрамовый концентрат, который производит ГОК. В то же время правительство установило таможенную пошлину на вывоз концентрата в размере 10 процентов от стоимости. А тут еще и горноспасатели подвели. В результате предприятие может начать работать в убыток, - сообщил «Комсомолке» источник, близкий к руководству комбината.

Сейчас ГОК, чтобы остаться на плаву, стремится максимально урезать производственные расходы.

НАША СПРАВКА

Приморский ГОК – единственное выжившее предприятие из примерно десяти вольфрамодобывающих комбинатов времен СССР. Из-за отсутствия спроса на внутреннем рынке России до 90 процентов его продукции идет на экспорт.

ГОК является градообразующим предприятием для пятитысячного поселка Восток в Красноармейском районе. Численность работников комбината превышает 1200 человек. До 80% налоговых доходов бюджета Красноармейского района формируются благодаря налогам ГОКа. В 2012 году он заплатил более 600 миллионов рублей налогов в бюджеты всех уровней. Средняя зарплата на предприятии в прошлом году превысила 30 тысяч рублей.



Источник: Комсомольская правда