Мы работаем, чтобы сделать жизнь лучше!

Новости

Данные на 23 сентября 2019

220 работников будут сокращены до конца 2019 года в арсеньевской авиационной компании "Прогресс". Соответствующие уведомления авиастроители уже получили. Причина - оптимизация расходов. И если на 1 января 2018 года в компании трудились 7100 человек, то по данным на январь 2019 года - уже 5945 человек. К 1 января 2020 года их численность уменьшится до 4960 работников, а к 1 июня 2020 года - до 4792-х человек.

На прошедшей неделе на предприятиях Приморья зарегистрированы 2 смерти и 8 тяжелых несчастных случаев.

Так, на одном из рыболовецких судов компании «Интеррыбфлот» от инфаркта умер капитан 1966 г.р. Еще одна смерть зафиксирована в Приморском филиале АО «Оборонэнерго», где умер 54-летний слесарь-сантехник

Кроме того, во Владивостоке тяжелые травмы в результате ДТП получили 42-летний водитель и 54-летний оператор КГУП «Приморский Экологический Оператор». В Дальнегорске вредными газами отравились двое проходчиков ГМК "Дальполиметалл" 1982 и 1984 гг.р.

Задача номер один для профсоюзов Приморья – борьба за повышение зарплаты и выполнение всех соглашений с социальными партнерами.

Владимир Исаков
Председатель Федерации профсоюзов Приморского края
Вести:Приморье. Интервью с Владимиром Исаковым
Профсоюзная "Звезда" Ольги Скрипко

В Большом Камне имя Ольги Скрипко известно всем. 30 лет она руководит профсоюзом градообразующего предприятия - Дальневосточного завода "Звезда". Параллельно возглавляет Координационный совет организаций профсоюзов г. Большой Камень, защищает интересы работающего населения территории в трехсторонней комиссии и является членом Общественной палаты городского округа.

Виктор Пинский назвал правильным и зрелым решение отменить постановление об уменьшении районного коэффициента в Приморье
Информация об отмене постановления, которое вызвало широкий общественный резонанс в Приморье, прозвучала сегодня на заседании рабочей группы в Администрации Приморского края, организованном специально для обсуждения этого документа. 

Постановление администрации Приморского края №565-па устанавливало с 1 января 2020 года районный коэффициент на территории Приморья 1,2 вместо привычного 1,3.

Новости

Профсоюз: развал "Примавтодора" - это преступление


30 Сен 2015

Владивосток, ИА Приморье24. Массовое сокращение работников АО «Примавтодор», которое проводится по решению руководства предприятия, может создать серьезные проблемы с ремонтом и содержанием автомобильных дорог в Приморье.  

Приморская краевая общественная организация Общероссийского профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства выступает категорически против непродуманного сокращения специалистов и закрытия рабочих мест в поселках края.

 - 13 июля гендиректор АО «Примавтодор» Александр Мартынов издал приказ о ликвидации 19 из 27 филиалов предприятия. На основании приказа созданы ликвидационные комиссии, которые должны завершить процесс сокращения до конца года. Часть работников филиалов – но не все! – смогут, не меняя места жительства, получить работу в других филиалах. Например, уволенные работники Шкотовского и Лазовского филиалов, оставаясь жить в своих поселках, будут считаться работниками Партизанского филиала. Но по сути в АО «Примавтодор» происходит массовое сокращение работников, Представьте, что в поселке Рудная Пристань, где всего проживает около двух тысяч человек, будут сокращены 20 – 30 работников «Примавтодора». Да они никогда не найдут никакой работы, в поселке ее просто нет! Ханка, Хасан, Шкотово, Михайловка – куда пойдут работать уволенные дорожники? А ведь это настоящие профессионалы, много лет проработавшие в отрасли, - сказал председатель профсоюза Юрий Пошивайло.

По его мнению, ликвидация почти двух третей филиалов АО «Примавтодор» может привести к развалу дорожного хозяйства в Приморском крае. - Вся эта ситуация крайне тревожна и непонятна. За дорогами надо постоянно следить, обустраивать их, приводить в порядок. Но даже те филиалы, которые сегодня существуют, не могли полностью выполнять свои функции, поскольку были лишены финансов. А кто будет заниматься дорогами после их ликвидации? Зачем ликвидировать вполне рентабельный филиал в Уссурийске и присоединять его к ТМК, которая убыточна? На мой взгляд, филиалы АО «Примавтодор» осмысленно загоняют в тупик, чтобы ликвидировать. А объемы работ отдаются сторонним предприятиям, в которых нет специалистов, знающих специфику приморских дорог.  

В Приморье есть территории, где автодорога - единственный путь для перемещения людей и грузов. Там нет ни железной дороги, ни авиационного сообщения. Если автодороги станут непроезжими, наступит коллапс и, возможно, возникнет угроза жизни людей. Очевидно, что непродуманная стратегия руководства АО «Примавтодор» ведет к развалу. Зачем это и кому выгодно – надо разобраться, - подчеркнул профсоюзный лидер. Приморский крайком профсоюза общественной организации Общероссийского профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства готовит пакет документов и намерен обратиться в суд с целью опротестовать решения, принятые руководством АО «Примавтодор» по незаконному сокращению некоторых членов профсоюза. Речь идет о не освобожденных председателях первичных профсоюзных организаций и их заместителях.

Вопрос о реорганизации АО «Примавтодор» рассматривался в начале сентября на заседании комитета по экономической политике и собственности Законодательного собрания Приморского края. Как отметили депутаты, к ним поступает большое количество письменных и устных жалоб избирателей на низкое качество автотрасс.

Спикер приморского парламента Виктор Горчаков на заседании комитета подчеркнул, что предстоящие увольнения вызывают недовольство со стороны работников ОАО «Примавтодор». По его мнению, сохраняется угроза совершения противоправных действий, направленных на отчуждение техники и имущества предприятия в процессе реорганизации и ликвидации филиалов, что способно нанести экономический ущерб предприятию. Депутаты решили еще раз вернуться к теме реорганизации АО «Примавтодор» в октябре 2015 года.

 Напомним, что согласно приказу генерального директора АО «Примавтодор» №348-ОД от 13.07.15 года в Приморье до 30 октября должны закрыться шесть филиалов предприятия – Шкотовский, Лазовский, Пригородный (в поселке Трудовое города Владивостока), Хасанский, Уссурийский,  Михайловский. Через месяц, до 30 ноября, предписано ликвидировать филиалы в Дальнереченске, Красноармейском, Кировском, Хорольском, Черниговском, Ханкайском и Октябрьском районах. Остальные филиалы (Чугуевский, Яковлевский, Дальнегорский, Тернейский, Ольгинский и Кавалеровский) должны быть ликвидированы до 31 декабря. 

Источник: Вести Приморья