Мы работаем, чтобы сделать жизнь лучше!

Новости

Данные на 2 августа 2021

Работники образовательных организаций Кировского района обращаются в отраслевой профсоюз с жалобами на начисление заработной платы не в полном объеме и ее несвоевременную выплату. Отметим, что с начала 2021 года это уже третий случай нарушения трудовых прав педагогических работников района. Профсоюз подготовил обращение в Гострудинспекцию для проведения очередной проверки.

В Федерацию профсоюзов Приморского края на минувшей неделе поступили сведения о смерти и тяжелом несчастном случае на рабочих местах.

В Надеждинском районе без признаков жизни на рабочем месте найден 59-летний оператор-заправщик "РН-Востокнефтепродукт".

Вторую неделю подряд в мониторинге фигурирует Владивостокский отряд ведомственной охраны филиала "Ведомственная охрана железнодорожного транспорта РФ". В этот раз 59-летний стрелок предприятия, совершая обход железнодорожных путей, получил компрессионный переломом позвоночника.

Представители профсоюзов Приморья участвуют в расследовании этих происшествий....

Задача номер один для профсоюзов Приморья – борьба за повышение зарплаты и выполнение всех соглашений с социальными партнерами.

Владимир Исаков
Председатель Федерации профсоюзов Приморского края
Главные события профсоюзов Приморья 2016-2020
Юрий Милютин: "Профессионала делает не запись в "корочке", а опыт"

Строительная отрасль - двигатель экономики. А она, в свою очередь, держится на плечах работающих в ней людей. Потомственный строитель, каменщик-монтажник 5-го разряда завода ЖБИ-3  Юрий Милютин отдал профессии 40 лет и о сделанном когда-то выборе не жалеет.

В отрасль он пришел вслед за отцом и четырьмя братьями.

Виктор Пинский предлагает увеличить субсидирование перелетов на Дальний Восток
На расширенном заседании по вопросу повышения доступности авиаперелетов для жителей Дальнего Востока депутаты Государственной думы подняли вопрос об обеспечении льготников билетами по сниженным ценам.

Новости

Почему экипажи пассажирских паромов во Владивостоке не могут получить должное питание? Видеорепортаж Владимира Орлова


20 Июл 2011

 Экипажи пассажирских паромов во Владивостоке жалуются на поставки испорченных продуктов. Несколько моряков уже отравились. Теперь из-за новой организации питания экипажи судов остаются голодными на протяжении целого дня.

 

Сейчас у капитана рейсового катера время обеда. Трапеза рядовая: макароны по-флотски и крабовый салат с майонезом. Внешний вид продуктов оставляет желать лучшего. О вкусах, как известно, не спорят, но в данном случае стоит не согласиться.

 

Георгий Климов, капитан рейсового катера: «Вот этим крабовым салатом люди уже отравились. Сегодня еще привезли. Моряки травятся, но боятся идти к врачу, потому что остановят все судно».

 

Уже месяц экипажи нескольких катеров и паромов буквально голодают. Руководство отменило питание на судах. Раньше на одного работника в сутки выделяли около 200 рублей. На эти деньги закупали продукты, готовил повар. Теперь еду для работников паромов доставляют из местного санатория. По их словам, часто продукты привозят несвежие и с опозданием.

 

Георгий Климов, капитан рейсового катера: «18 июня я отравился салатом «Мимоза». Рвало спереди и сзади — красиво было! Съел 8 угольных таблеток, вроде, прошло. А вот мотористу т/х «Владимир Родик» не повезло, он три дня дома пролежал».

 

Новую систему питания ввели в качестве эксперимента, объяснило руководство компании своим подчиненным. По словам моряков, таким образом в будущем планируют сократить должность повара.

 

Цена вопроса — 8 тыс. рублей — месячная зарплата кулинара. Сейчас транспортной компании принадлежит семь судов, на каждом работает один повар. Получается, за месяц руководство планирует сэкономить более 50 тыс. рублей. Но можно ли за эти деньги купить здоровье сотне моряков?

 

Лишний раз жаловаться на испорченную пищу экипажи пассажирских паромов не рискуют — боятся потерять работу. Но голодовка может сказаться на качестве труда. Маршруты в акватории сложные, рабочий день у моряков начинается с шести утра, заканчивается глубоким вечером.

 

Борис Боклач, сменный инженер теплохода: «Ладно, расстройство желудка у матроса, а если у судоводителя. Мы постоянно должны быть начеку».

 

Несколько моряков уже отказались от некачественного питания. Одни предпочитают голодать, другие покупают продукты самостоятельно, но это прямое нарушение трудовых прав работника.

 

Игорь Борзых, юрист: «В соответствии с приказом Министерства Транспорта РФ, экипажи морских судов обеспечиваются судовладельцем бесплатным рационом питания. В любом случае такое питание должно соответствовать «Рациону питания экипажей морских и речных судов», утвержденному Правительством РФ, и санитарно-эпидемиологическим нормам».

 

Сейчас в транспортной компании трудятся около 100 моряков. Как долго им придется травиться испорченными продуктами — пока трудно сказать. В компании отказались комментировать ситуацию. Похоже, эксперимент не удался.



Источник: ПТР