Мы работаем, чтобы сделать жизнь лучше!

О Федерации

Данные на 22 апреля 2024

В Федерацию профсоюзов Приморского края на минувшей неделе поступили сведения об одном тяжелом несчастном случае на рабочем месте.

При маневре погрузчика серьезную травму ноги получил  57-летний старший механик «Находкинского морского рыбного порта».

Представители профсоюзов Приморья участвуют в расследовании этих происшествий.

Данные предоставлены членскими организациями ФППК.
Подробно о ситуации на рынке труда Приморья смотрите в таблице.
«Работа председателя профорганизации - это неблагодарный, тяжелый и напряженный в психологическом отношении труд», - Александр Чередниченко

Как рождаются профлидеры, почему одним достаточно просто вступить в профорганизацию и своими профвзносами поддерживать ее работу, а другим не жаль времени и сил для того, чтобы менять условия труда и жизни коллег к лучшему, - об этом мы говорили с Александром Чередниченко, председателем профорганизации «Приморских тепловых сетей», которая работает сразу в трех городах края – Владивостоке, Артеме и Партизанске - и объединяет 16 цеховых организаций.

Александр Чередниченко пришел на предприятие в марте 2000 года - слесарем по ремонту котельного оборудования и проработал в этой должности пять лет.

Виктор Пинский принял участие в заседании 65-й сессии Парламентского Собрания Союза Беларуси и России
Москва, 18 декабря – Парламентское собрание Союза Беларуси и России планирует интенсифицировать работу в сфере энергетики, транспорта, экономике, промышленности и торговли.

О Федерации

На «Победе». Профсоюзный автопробег прошёл через Майкоп


14 Мар 2015

Автопробег посвящён сразу трём знаменательным датам: 70-летию Победы, 110-летию профсоюзного движения в России и 25-летию со дня образования Федерации независимых профсоюзов России. 

Автоколонна с триколором 13 марта торжественно двинулась по улицам Майкопа к центральному мемориалу «Память павшим» - Адыгея приняла участников юбилейного автопробега Федерации независимых профсоюзов России.

От Москвы до Магадана

Юбилейный автопробег стартовал в начале февраля на Красной площади. Его участникам предстоит преодолеть 13 995 километров и посетить 40 регионов России. Среди них - Севастополь, Северный Кавказ, Поволжье. Конечной точкой станет Магадан.

«Автопробег посвящён сразу трём знаменательным датам: 70-летию Победы, 110-летию профсоюзного движения в России и 25-летию со дня образования Федерации независимых профсоюзов России. Акция призвана продемонстрировать, что профсоюзы чтут память павших защитников отечества, выступают за единство страны, а также остаются верными своему предназначению - защите интересов россиян», - рассказал председатель Федерации профсоюзов Адыгеи Руслан Устов.

Именно поэтому лозунг автопробега «Росту цен - удвоение зарплаты!». По словам участника автопробега, депутата Госдумы Виктора Пинского, у автопробега есть ещё одна цель - патриотическое воспитание молодёжи, привлечение её к активной работе в профсоюзных организациях. Участники автопробега возложили цветы к памятнику героям, погибшим за свободу страны, провели у мемориала митинг.

Машины участников автопробега тоже заслуживали внимания. В Адыгею приехали пять автомашин. Каждая - символ своего времени. У многих за «спиной» - непростая история, как у двух «УАЗов» и «Победы». В истории отечественного машиностроения «УАЗ» стал первым советским внедорожником, который своим появлением был «обязан» Великой Отечественной войне. В 1941 году все стратегически важные предприятия эвакуировали на восток. Завод им. Сталина (ЗИС) уже к 1942 году в эвакуации в Ульяновске начал производство боеприпасов, а потом и грузовых автомобилей, легендарных «полуторок». Они были прародителями выпускаемых с 1961 года первых советских внедорожников - с хорошей проходимостью.

Ещё один символ истории - машина, выпущенная сразу после войны и названная в честь великого события истории ГАЗ-М-20 «Победа».

В Майкопе участников автопробега приветствовал глава республики Аслан Тхакушинов, официальная делегация представителей органов власти республики и лидеров профсоюзного движения, ветераны Великой Отечественной, герои, служившие в «горячих» точках.

Вечером того же дня автоколонна отправилась в Карачаево-Черкесию. Затем её встречали в Чеченской республике и на Ставрополье.



Источник: Аргументы и Факты