Встреча, как отметил Виктор Пинский, была запланирована еще в сентябре – вскоре после того, как "Аэрофлот" передал часть рейсов на дальневосточном направлении дочерней авиакомпании "Россия". "Это решение вызвало недовольство дальневосточников, которое сохраняется до сих пор".
Он предложил назвать конкретные сроки, в которые планируется устранить причины этого недовольства. "В какие сроки может быть решена проблема с оборудованием самолетов на наших рейсах мультимедиасистемой, предоставлением качественного питания и того комфорта в целом, которого заслуживают дальневосточники?" — обратился Виктор Пинский к главе "Аэрофлота".
Как сообщил Виталий Савельев, мера по замене авиакомпании была вынужденная. Она связана с беспрецедентным ростом цен на авиационное топливо и желанием сохранить плоский тариф, благодаря которому можно купить билет на рейс Москва-Владивосток в оба конца за 22 тысячи рублей.
"Подорожание керосина в этом году составило 35%. Это привело к 32,8 млрд рублей выпадающих доходов "Аэрофлота" только по керосину. В связи с этим стоял вопрос об отмене плоского тарифа на Дальний Восток — мы не рассчитывали на такой рост цен на керосин и девальвацию", — сказал глава "Аэрофлота".
Сейчас соотношение рейсов "Аэрофлота" и "России" на Дальний Восток — 39% и 61%. До "маневра" с заменой рейсов оно было 56% и 44%.
"Маневр был сделан, чтобы не сократить плоский тариф и, напротив, нарастить его. Мы его нарастили на 9% на тех же самолетах "Боинг 777" за счет того, что убрали премиальный сегмент и увеличили эконом-класс", — сказал Виталий Савельев.
Он также рассказал о работе с претензиями к недостаточному комфорту на самолетах "России".
"На два дюйма — это 5,5 см — шаг кресел в "России", это больше, чем в "Аэрофлоте".
Мы перевели "Россию" из Внуково в Шереметьево не только для того, чтобы дать дальневосточникам возможность "разлетаться" по всему миру. Не надо никуда перемещаться, если вы прилетели в Шереметьево, есть удобные стыковки, мы вас отправим в любую точку мира – в Европу, Америку — куда хотите. Плюс кейтеринг – питание на борту "России" теперь такое же качественное, как в "Аэрофлоте".
Единственный вопрос, который еще остается у пассажиров, это отсутствие гаджетов на борту. С момента зимнего расписания на свои смартфоны, планшеты вы можете закачать на борту фильмы. С марта месяца мы встроим за свой счет гаджеты", — сообщил Виталий Савельев.
Виктор Пинский подчеркнул, что в условиях планирующегося роста бизнес-активности на Дальнем Востоке нужно думать и о перспективах регионального авиаперевозчика. "У государства серьезные планы на развитие бизнеса и экономики в регионе. В связи с этим важно понимать, как именно планируется наращивать мощности дальневосточной авиакомпании "Аврора", — сказал Виктор Пинский.
Как сообщил Виталий Савельев, "Аврора" удвоит объем перевозок примерно к 2023 году.
Источник: ИА PrimaMedia
