Работники «Лучегорского угольного разреза» в Приморском крае объявили голодовку 11 октября. Более 100 человек протестовали против двукратного снижения зарплат и массовых сокращений. Люди перебрались на воду и сладкий чай, а ночевать остались в административно-бытовом здании на территории предприятия. В эфире радио СОЛЬ председатель первичной профсоюзной организации Приморской ГРЭС Сергей Беляков подробно рассказал о сложившейся ситуации в организации и дальнейших планах. Сергей Беляков — председатель первичной профсоюзной организации Приморской ГРЭС С руководством головной компании АО «ДГК» была создана примирительная комиссия. Переговоры проходили довольно жестко, но сегодня к ним подключился вице-губернатор Приморского края Евгений Вишняков, которому поручил этим заняться губернатор края Владимир Миклушевский. Вишнякову, можно сказать, удалось переломить ход сегодняшних переговоров — было подписано соглашение, в результате которого ряд требований работников, вышедших на голодовку, был удовлетворен. Во-первых, работникам возвращена премия за последние два месяца, во-вторых, у нас на угольном разрезе возвращено прежнее положение премирования. Среди других требований, было требование о снятии ряда руководителей, которые по мнению работников привели к печальным последствиям на разрезе. В протоколе записано, что руководство берется проанализировать их эту деятельность и принять соответствующее решение. Вишняков выступил гарантом исполнения этого соглашения и после того, как это было продекларировано, работники согласились саму акцию голодовки прекратить. До марта следующего года вопросы сокращения на предприятии не поднимаются. На «Лучегорском угольном разрезе» еще год назад работало 2,5 тысячи, на сегодняшний день разрез потерял ⅕ своей части. Дело в том, что сами сокращения проходили по довольно интересной схеме. Людям предлагалось подписать соглашение сторон о том, что они уходят. За это им предлагалась определенная компенсация. Несмотря на то, что было сокращено 500 человек, реальное сокращение, которое сейчас показывается, наверное 25−30 человек, все остальные люди ушли по соглашению сторон, поэтому с юридической точки зрения они не считаются сокращенными. Хотя каждый пятый потерял на разрезе место. «Петротрейд» (московская компания, которая выиграла тендер на добычу топлива на северном участке угольного разреза — прим.ред.) нанимает субподрядчиков, которые, в свою очередь, привозят людей «вахтовым методом» с других регионов России. Нашим сокращаемым работникам устроится в эти новые компании очень тяжело. Среди жителей Лучегорска устойчивое мнение, и ходят разговоры о том, что многие работники, которые работали в «Петротрейде» и в дочерних компаниях в субподрядчиках у «Петротрейда», говорят, что они работали без договоров и получали зарплату в конвертах. В результате просела заработная плата и падает бюджет Лучегорска. Если в 2015 году он был почти под 100 миллионов, в этом году при формировании бюджета мы рассматривали цифру 63 миллиона. Мы предполагаем, что в 2017 году бюджет поселка просядет еще сильнее. Потому что те люди, которые работают на «Петротрейд» не платят здесь налогов — увозят отсюда заработную плату. Это очень серьезная проблема для нашего поселка. Поскольку все предприятия, которые создают электрооборудование находятся в Сибири и Европейской части, киловатт-час на Дальнем Востоке очень дорогой. Всегда была дотация этого киловатт-час, примерно 50% на 40%. После 2006 года эта дотация — перекрестное субсидирование от центральных регионов — прекратилась. За прошедшие десять лет вся энергетика Дальнего Востока заработала убытков около 100 миллиардов рублей. Тем не менее, чем лучше и больше мы работаем, тем больше убытков мы нарабатываем, потому что в киловатт-часе не учитывается 50% нашей зарплаты, 50% ремонтов и, как я полагаю, 40% топлива. А топливная составляющая у нас около 60% в киловатт-часе, а порой может достигать 75%. На мой взгляд — это катастрофа.
Источник: "СОЛЬ"
Крайком профсоюза образования направил предложение Минтруду о начале коллективных переговоров по разработке отраслевого Соглашения.
В Федерацию профсоюзов Приморского края поступили сведения о двух смертях и четырех тяжелых травмах на предприятиях региона.
Во Владивостоке разнорабочий компании «Ремос» получил смертельную травму. 41–летнего мужчину зажало между бетонными блоками.
56-летний вахтенный моторист компании «Севморречфлот» скончался во время стоянки в Магаданской области.
Во Владивостоке 64 –летняя акушерка «Приморской краевой клинической больницы №1» получила тяжелую травму, упав со стремянки.
30-летний вахтенный матрос компании «Антей» получил тяжелую травму при выборке буев крабового порядка.
На электрогазосварщика строительной компании «БТС СК «Мост» упала металлоконструкция. Мужчина 60 лет получил тяжелую травму.
Представители профсоюзов Приморья участвуют в расследовании этих происшествий.
Данные предоставлены членскими организациями ФППК.
Подробно ...