Мы работаем, чтобы сделать жизнь лучше!

Новости

Данные на 21 апреля 2025

В Федерацию профсоюзов Приморского края за минувшую неделю поступили сведения о двух тяжелых несчастных случаях и одной смерти на рабочих местах.

61-летний испытатель двигателей 6 разряда ОП «Уссурийский дизельремонтный завод» - был обнаружен в комнате приема пищи без признаков жизни.

62 –летний слесарь-ремонтник ремонтного отделения войсковой части МО РФ получил перелом, подвернув ногу в мастерской.

47 – летний слесарь по ремонту подвижного состава Уссурийского локомотиворемонтного завода- филиала АО «Желдорреммаш» получил термический ожог тела и был госпитализирован.


Представители профсоюзов Приморья участвуют в расследовании этих происшествий.

Данные предоставлены членскими организациями ФППК.

Подробно о ситуации на рынке труда Приморья смотрите в таблице.

Алексей Ефремов: «Хочется, чтобы в отрасль приходило больше молодежи»

Управлять многотонной машиной – современным экскаватором – способен далеко не каждый. Однако Алексея Ефремова, машиниста экскаватора на участке горных работ разрезоуправления «Новошахтинское» (филиала ООО «Приморскуголь») можно по праву называть универсальным специалистом. Который не только является первоклассным мастером в своей очень редкой профессии, но и активным участником профсоюза.     

...Рабочий день машиниста экскаватора начинается с медицинского освидетельствования – это обязательная ежедневная процедура.

Автомобилисты России и Беларуси смогут оформить единый договор страхования
Оформить единый договор страхования для поездок по территории Беларуси и России смогут автомобилисты этих стран.

Новости

Безопасность труда и достойную зарплату обсудили профсоюзы Японии и Приморья


6 Июн 2013

Японских профлидеров заинтересовала система вознаграждения за сверхурочную работу, принятая в России

Владивосток, 6 июня, PrimaMedia. Делегация профсоюзов из японских префектур Исикава, Фукуи и Тояма прибыла с визитом дружбы в Приморье. Профсоюзы района Хокурику, куда входят эти три префектуры, и Приморского края уже в течение более 30 лет раз в два года обмениваются делегациями. Стороны обратили внимание на интенсивность труда и стремление работодателей обеих стран стимулировать ее рост. Оценили разные подходы к соблюдению норм безопасных условий труда и наказанию за их нарушение, а также сравнили методы, к которым прибегают профсоюзы двух стран, отстаивая требования о повышении заработной платы, сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе ФППК.

Цель поездок - обмен опытом профсоюзной борьбы и подготовка традиционных детских визитов. Дети членов этих профсоюзов каждое лето имеют возможность провести неделю в соседней стране. Обмены организованы в рамках официального Соглашения между Федерацией профсоюзов Приморского края и профсоюзами района Хокурику.

В свой первый рабочий день в Приморье японские гости побывали в Находкинском морском торговом порту, где пообщались с профсоюзным активом предприятия. Выбор посетить один из крупнейших портов на Дальнем Востоке России неслучаен. Здесь работает более 2 тысяч человек, многие из которых являются членами профсоюзной организации. 

Во время продолжительной встречи японской делегации с цеховым звеном профактива порта, объединяющего 28 производственных подразделений, стороны обменялись мнениями по вопросам, актуальным как для российских, так и для японских профсоюзов. Обсуждался уровень оплаты труда, приводились примеры того, как японские и российские профсоюзы добываются ее повышения.

Стороны обратили внимание на интенсивность труда и стремление работодателей обеих стран стимулировать ее рост. Оценили разные подходы к соблюдению норм безопасных условий труда и наказанию за их нарушение, а также многое другое.

"В Японии традиционно весной повышается заработная плата, - рассказал заместитель генерального секретаря объединения профсоюзов префектуры Тояма Харуо Саваи, - но наша задача – добиться от работодателя большего повышения, чем нам предлагается. Как правило, в феврале мы определяем уровень наших требований, к апрелю уточняем их, учитывая экономическую ситуацию в стране.

Признаюсь, что не всегда удается добиться желаемого. Так, в этом году Всеяпонская федерация профсоюзов ставила задачу повысить заработную плату в среднем на 1,5 тысячи рублей, в пересчете на российские деньги, а смогла добиться только половины этой суммы.

Как сообщили члены делегации, минимальная стоимость одного рабочего часа в Японии составляет 220 рублей в пересчете на российские деньги. Базовая ставка оплаты труда - 47 тысяч рублей или 270 рублей в час.

Прожиточный минимум в районе префектур Исикава, Фукуи и Тояма равен 36,5 тысяч рублей. Сегодня главная задача японских профсоюзов добиться увеличения стоимости одного часа до 320 рублей.

Участники встречи сравнили методы, к которым прибегают профсоюзы двух стран, отстаивая требования о повышении заработной платы.

В Японии одним из способов давления на работодателя является угроза снизить долю сверхурочной работы. В последнее десятилетие переработка стала традицией на японских предприятиях, уточнил заместитель председателя Рэнго Исикава г-н Хиронобу Минатогути. А когда люди начинают работать только в отведенное договором время, производство падает. Это существенно бьет по работодателю, который вынужден идти на уступки и повышать зарплату.

"В последнее десятилетие основная заработная плата в Японии изменялась незначительно, вместо этого, как мера поощрения, на предприятиях стала использоваться система бонусов за результат работы, - пояснил Хиронобу Минатогути. - Дополнительное вознаграждение составляет от 5 до 10% от размера заработной платы. В Японии стало принято работать сверхурочно, к чему толкает высокая интенсивность труда и большой объем работы, с которым невозможно справиться за 8-ми часовой рабочий день.

Японские профсоюзы возражают против такой системы стимулирования, в погоне за премией некоторые люди сильно перерабатывают, что отрицательно сказывается на здоровье и приводит к стрессам", - отметил г-н Минатогути. "Весьма эффективным средством давления на работодателя мы считаем угрозу забастовки. Даже не сама забастовка, а просто ее угроза заставляет работодателя садиться за стол переговоров", - пояснил г-н Минатогути. Японских профлидеров заинтересовала система вознаграждения за сверхурочную работу, принятая в России.

"В России тоже существует сверхурочная работа и ее оплата, - рассказал председатель первичной профсоюзной организации ОАО "Находкинский морской торговый порт" профсоюза работников водного транспорта Александр Тихонов. - Стоимость сверхурочного часа в Находкинском морском торговом порту в два раза выше, чем оплата в урочное время. Это отражено в коллективном договоре. Ненормированная работа тоже компенсируется, например, дополнительными днями к отпуску, но по этому поводу у нас есть определенные трения с работодателем. Профсоюз не удовлетворен той оценкой, которую работник получает за ненормированную работу".

Разное отношение работодателей и работников в Японии и России к соблюдению норм охраны труда и наказанию за их неисполнение стало еще одним предметом дискуссии. В России за несоблюдение безопасных условий труда работодатель может наказать работника выговором, лишением премии или увольнением. В Японии за безопасность труда всегда несет ответственность компания. При этом ее работники непременно докладывают обо всех возникающих угрозах безопасности.

"В Японии мы исходим их того, что все ошибаются, поэтому все производственные линии проектируются с учетом того, чтобы исключить возможность травмы, если работник совершил неправильное действие, - говорит Хиронобу Минатогути. – На механизмах повсеместно устанавливаются дублирующие системы безопасности, отключающие их в случае угрозы нанесения вреда человеку Японские рабочие сами активно следят за тем, чтобы на рабочем месте все было безопасно. Если человек на работе поскользнулся, он обязательно покажет где. И на этом месте будет постелен коврик", - пояснил Хиронобу Минатогути.



Источник: PrimaMedia