Мы работаем, чтобы сделать жизнь лучше!

Новости

За минувшую неделю в Федерацию профсоюзов Приморского края поступили сведения о двух смертях на рабочем месте и двух тяжелых несчастных случаях.

56-летний бетонщик компании «Усть-СреднеканГЭСстрой» почувствовал себя плохо, прибывшие работники скорой помощи констатировали смерть.

42-летняя матрос 2 класса судна БМРТ «Капитан Фалеев», принадлежащее ПАО «НБАМР» внезапно потеряла сознание, скончалась.

78-летняя воспитатель МБДОУ «Центр развития ребенка-детский сад № 28 г. Владивостока» упала и получила травму руки.

53-летний матрос-донкерман танкера «Яромир» ООО «Морской Стандарт» упал и получил травму.

Представители профсоюзов Приморья принимают участие в расследовании происшествий.

Данные предоставлены членскими организациями ФППК.

Подробнее о ситуации на рынке труда смотрите в таблице.


С теплом к людям, с любовью к профессии

Вопреки стереотипам, работа в сфере жизнеобеспечения – это не только мужское дело. Нормальная работа сложных инженерных систем часто лежит на плечах женщин – таких, как мастер ремонтно-эксплуатационного участка производственного участка «Яковлевский» КГУП «Примтеплоэнерго» Тамара Шпарчинская.

-  В профессию я пришла, можно сказать, волей случая.

Создание условий для активного трудового долголетия работников – это вопрос экономической устойчивости стран СНГ – Виктор Пинский
Особые меры социальной политики стран СНГ должны быть направлены на защиту прав работников старшего поколения, потому что от этого зависит сейчас экономика стран Содружества, – считают во Всеобщей конфедерации профсоюзов (ВКП)

Конкурс: Нравится ли вам новый дизайн? 3

Есть к чему стремиться

Новости

Приморские профсоюзы вступились за дальнобойщиков


6 ноя 2015

Профсоюз автотранспортников Приморья обратился в правительство РФ с предложением отсрочить введение в силу постановления № 504 от 14.06.2013, по которому с фур массой более 12 тонн должна взиматься плата, сообщает сайт Федерации профсоюзов Приморского края.

По мнению председателя Приморского крайкома профсоюза, депутата Законодательного собрания Приморского края Юрия Пошивайло, это может привести к банкротству дальнобойщиков, а также повлечет огромные затраты на создание системы взимания платы и дальнейшего обслуживания этой системы.

- При появлении дополнительной налоговой нагрузки перевозчики будут вынуждены либо увеличить стоимость перевозки груза, что приведет к увеличению стоимости товара, либо снижать зарплату своим работникам и уменьшать расходы на обеспечение безопасности дорожного движения, - приводит сайт Федерации его слова. - Складывается впечатление, что наши автомобильные дороги предназначены только для движения легковых автомобилей, а грузовой транспорт приносит дорожному полотну ущерб. Однако дорожное полотно строится с учетом существующих норм нагрузки на оси грузовых автомобилей. За превышение нагрузки нужно платить, но просто за то, что грузовик движется по дороге, – нет! 

Напомним, что с 15 ноября для автомобилей с массой свыше 12 тонн будет введена плата за проезд по всем федеральным трассам страны (за каждый километр пробега собственники грузовиков будут обязаны платить 3,5 рубля). Дальнобойщики требуют моратория на введение этого новшества, в противном случае они готовы перекрыть основные федеральные трассы в Москве, Красноярске, Омске и Новосибирске.

Источник: Солидарность