Мы работаем, чтобы сделать жизнь лучше!

Новости

В Федерацию профсоюзов Приморского края за минувшую неделю поступили сведения о пяти смертях на рабочих местах.

46-летняя младшая медицинская сестра по уходу за больными ГБУЗ «КПБ № 1» почувствовала себя плохо и, несмотря на принятые медработниками меры, умерла.

Газоэлектросварщик ООО «Проспектор» был обнаружен на территории участка недр «кл. Золотой» без признаков жизни.

45-летний рабочий ИП Дерюга А.Е. потерял сознание, скончался по дороге в медицинское учреждение.

48-летний рабочий ООО «Компания ОГАТ» ударился головой, в результате чего умер.

33-летний старший мастер добычи СРТМ «Мальцево» АО «Стандерс» был обнаружен в каюте без признаков жизни

Данные предоставлены членскими организациями ФППК.

Подробно о ситуации на рынке труда Приморья смотрите в таблице.

Светлана Силантьева: «Руководитель и председатель профкома должны быть «в одной лодке»

Директор КГБУСО «Уссурийский социально-реабилитационный центр для несовершеннолетних» Светлана Силантьева работает в социальной сфере почти четверть века. Она искренне уверена, что работа с детьми – это призвание, а сплоченный и дружный коллектив невозможно представить без сильного профсоюза.

Законопроекты о расширении прав сирот на получение жилья рассмотрят в Госдуме
Механизм обеспечения жильем сирот предложено усовершенствовать

Новости

Приморские профсоюзы вступились за дальнобойщиков


6 Ноя 2015

Профсоюз автотранспортников Приморья обратился в правительство РФ с предложением отсрочить введение в силу постановления № 504 от 14.06.2013, по которому с фур массой более 12 тонн должна взиматься плата, сообщает сайт Федерации профсоюзов Приморского края.

По мнению председателя Приморского крайкома профсоюза, депутата Законодательного собрания Приморского края Юрия Пошивайло, это может привести к банкротству дальнобойщиков, а также повлечет огромные затраты на создание системы взимания платы и дальнейшего обслуживания этой системы.

- При появлении дополнительной налоговой нагрузки перевозчики будут вынуждены либо увеличить стоимость перевозки груза, что приведет к увеличению стоимости товара, либо снижать зарплату своим работникам и уменьшать расходы на обеспечение безопасности дорожного движения, - приводит сайт Федерации его слова. - Складывается впечатление, что наши автомобильные дороги предназначены только для движения легковых автомобилей, а грузовой транспорт приносит дорожному полотну ущерб. Однако дорожное полотно строится с учетом существующих норм нагрузки на оси грузовых автомобилей. За превышение нагрузки нужно платить, но просто за то, что грузовик движется по дороге, – нет! 

Напомним, что с 15 ноября для автомобилей с массой свыше 12 тонн будет введена плата за проезд по всем федеральным трассам страны (за каждый километр пробега собственники грузовиков будут обязаны платить 3,5 рубля). Дальнобойщики требуют моратория на введение этого новшества, в противном случае они готовы перекрыть основные федеральные трассы в Москве, Красноярске, Омске и Новосибирске.

Источник: Солидарность