Мы работаем, чтобы сделать жизнь лучше!

Новости

В  Федерацию профсоюзов Приморского края поступили сведения об одной смерти и одном тяжелом несчастном случае  на производстве.

62-летний начальник караула пожарной части «Дальневосточной генерирующей компании» обратился в здравпункт с жалобой на боли в сердце. Его госпитализировали, но не спасли.

37-летний кладовщик  «Владхлеба»  на рабочем месте потерял сознание, упал и получил тяжелую травму.

Представители профсоюзов Приморья участвуют в расследовании этих  происшествий.

Данные предоставлены членскими организациями ФППК.

Подробно о ситуации на рынке труда Приморья смотрите в таблице.

Задача номер один для профсоюзов Приморья – борьба за повышение зарплаты и выполнение всех соглашений с социальными партнерами.

Владимир Исаков
Председатель Федерации профсоюзов Приморского края
Из айтишника – в экскаваторщика-виртуоза

Машинист экскаватора РУ «Новошахтинское», член сборной «СУЭК-Приморье» Евгений Река – серебряный финалист номинации «Лучший машинист экскаватора Komatsu PC3000». Накануне Дня шахтера он завоевал это звание в Хакасии, в конкурсе профессионального мастерства среди угольных предприятий открытой добычи АО «Сибирская угольная энергетическая компания».

Новости

Предварительные выборы кандидатов в Госдуму от «Народного фронта» прошли во Владивостоке


2 Авг 2011

 Праймериз «Народного фронта» - предварительное голосование за кандидатов в депутаты Государственной Думы от общественности стартовали на площадках Владивостока. По итогам первой недели голосования уверенно лидируют представители «Единой России».

 

10 минут на то, чтобы рассказать о программе, еще 5 - для ответов на вопросы. В зале Дома культуры железнодорожников во Владивостоке уполномоченные, или «выборщики», это представители «Единой России» и общественных организаций, вошедших в «Народный фронт».

 

Они голосуют за понравившихся кандидатов. Система рейтинговая, то есть отдать свой голос можно сразу за нескольких человек. Процедура предварительных выборов или «праймериз» уравняла в правах опытных политиков и даже действующих депутатов Думы с молодыми, но амбициозными кандидатами. В списках кандидатов - 31 человек. По правилам, они сами выбирают из 10 площадок для выступлений и презентации своих предвыборных программ. Записаться можно на любое количество выступлений.

 

По итогам первой недели голосования уверенно лидируют приморские профсоюзы, вступившие в «Народный фронт». Они участвуют в праймериз организованной командой - во главе с председателем федерации профсоюзов Виктором Пинским. Он успел принять участие во всех трех прошедших на данный момент предварительных выборах. Народные праймериз стали для Виктора Пинского еще и возможностью отчитаться перед избирателями - и в качестве депутата Законодательного Собрания, и в качестве председателя профсоюзов Приморья. Он рассказал, что встречался с президентом России Дмитрием Медведевым, и в результате началась разработка законопроекта, который ужесточает ответственность работодателя за невыплату зарплаты. По итогам праймериз в Арсеньеве, городе, который полностью зависит от двух промышленных предприятий и где профсоюзное движение играет серьезную роль, Виктор Пинский получил 113 голосов из 118 возможных.

 

Приняли участие в праймериз и представители краевого совета ветеранов. Так, председатель совета Дмитрий Григорович заявил, что ветераны Приморья присоединились к «Народному фронту» и выдвинули своих кандидатов в Государственную Думу потому, что готовы вместе с «Единой Россией» решать насущные проблемы. Дмитрий Григорович рассказал, что многие партии и общественные движения хотели бы заполучить ветеранов к себе, но совет принял решение работать именно с «Единой Россией» в составе Народного фронта. По словам председателя совета ветеранов, к нему приходили представители коммунистической партии и предлагали заключить соглашение о сотрудничестве. Единственное, что они предложили, по словам ветерана - участие в митингах и пикетах. Поэтому ветераны решили поддержать «Народный фронт».

 

Лишний раз жаловаться на испорченную пищу экипажи пассажирских паромов не рискуют — боятся потерять работу. Но голодовка может сказаться на качестве труда. Маршруты в акватории сложные, рабочий день у моряков начинается с шести утра, заканчивается глубоким вечером.

 

Борис Боклач, сменный инженер теплохода: «Ладно, расстройство желудка у матроса, а если у судоводителя. Мы постоянно должны быть начеку».

 

Несколько моряков уже отказались от некачественного питания. Одни предпочитают голодать, другие покупают продукты самостоятельно, но это прямое нарушение трудовых прав работника.

 

Игорь Борзых, юрист: «В соответствии с приказом Министерства Транспорта РФ, экипажи морских судов обеспечиваются судовладельцем бесплатным рационом питания. В любом случае такое питание должно соответствовать «Рациону питания экипажей морских и речных судов», утвержденному Правительством РФ, и санитарно-эпидемиологическим нормам».

 

Сейчас в транспортной компании трудятся около 100 моряков. Как долго им придется травиться испорченными продуктами — пока трудно сказать. В компании отказались комментировать ситуацию. Похоже, эксперимент не удался.



Источник: ОТВ